Зняття
1. На моделях із цим двигуном система Valvetronic створює надто мале розрідження у впускному колекторі, ніж те, що потрібне для роботи вакуумного підсилювача гальмівної системи. Вакуумний насос встановлений на задній стороні головки циліндрів і обертається випускним розподільчим валом.
2. Відкрийте капот та підніміть його максимально високо (див. розділ 11).
3. Викрутіть два гвинти, зніміть пластикову кришку з верхнього боку двигуна та посуньте його вперед.
4. У задній частині моторного відсіку поверніть фіксатори на 90°проти годинникової стрілки та зніміть кришку салонного фільтра. Вийміть фільтр. Додаткові подробиці див. у розділі 1.
5. Відстебніть защіпки короба для прокладання проводів і витягніть його.
6. Викрутіть чотири гвинти та витягніть корпус фільтра вперед (див. розділ 1).
7. У лівому задньому куті моторного відсіку зніміть ущільнювальну смужку, від'єднайте два фіксатори та посуньте вперед панель облицювання (рис. 21.7).
8. Викрутіть два гвинти та зніміть корпус повітроводу обігрівача салону (рис. 21.8).
9. Від'єднайте вакуумний шланг від насоса, викрутіть три гвинти та зніміть насос (мал. 21.9). Викиньте кільце ущільнювача, оскільки при установці Вам знадобиться нове.
Установка
10. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Переконайтеся, що хвостовик валу насоса увійшов у пази розподільчого валу (рис. 21.10). Надійно затягніть гвинти кріплення насоса.