Odstúpenie
1. Na modeloch s týmto motorom vytvára systém Valvetronic príliš malý podtlak v sacom potrubí, než je potrebný na činnosť podtlakového posilňovača bŕzd. Vákuové čerpadlo je namontované na zadnej strane hlavy valcov a je poháňané vačkovým hriadeľom výfuku.
2. Otvorte kapotu a zdvihnite ju čo najvyššie (pozri kapitolu 11).
3. Odskrutkujte dve skrutky, odstráňte plastový kryt z hornej časti motora a posuňte ho dopredu.
4. V zadnej časti motorového priestoru otočte jazýčky o 90°proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte kryt kabínového filtra. Vyberte filter. Ďalšie podrobnosti nájdete v kapitole 1.
5. Uvoľnite západky na elektroinštalačnej krabici a vytiahnite obsah.
6. Odstráňte štyri skrutky a potiahnite kryt kabínového filtra dopredu (pozri kapitolu 1).
7. V ľavom zadnom rohu motorového priestoru odstráňte tesniaci pás, odpojte dve spony a posuňte ozdobný panel dopredu (ryža. 21.7).
8. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte puzdro vzduchového potrubia ohrievača salónu (ryža. 21.8).
9. Odpojte vákuovú hadicu od pumpy, odskrutkujte tri skrutky a vyberte pumpu (ryža. 21.9). O-krúžok zlikvidujte, pretože počas inštalácie budete potrebovať nový.
Inštalácia
10. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Uistite sa, že driek hriadeľa čerpadla zapadá do drážok vačkového hriadeľa (ryža. 21.10). Pevne utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.