Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Тормозные колодки стояночного тормоза

Тормозные колодки стояночного тормоза (BMW X3 E83)

            0

Снятие и установка тормозных колодок стояночного тормоза



1. Снять тормозной диск заднего колеса.

2. Отпустить рычаг стояночного тормоза.


2. Отпустить рычаг стояночного тормоза.

3. Заблокировать устройство регулировки (ASZE).

4. С помощью приспособление 321030 нужно отжать упор (1) регулировочной пружины таким образом, чтобы удерживающие крючки (2) защелкнулись в упоре (1).

Примечание. При установке, необходимо разблокировать устройство регулировки (ASZE).


5. Откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающие крючки (2) наружу.

6. Удерживающие крючки (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины.

7. Отцепить стяжную пружину (1) с помощью клещей для снятия/установки пружин.


7. Отцепить стяжную пружину (1) с помощью клещей для снятия/установки пружин.

Примечание:
  • При установке, необходимости проверить и при необходимости заменить стяжную пружину (1).
  • Убедиться в правильности установки регулировочного винта (2).
  • Нанести на резьбу втулки и винта тонкий слой консистентной смазки.

8. Отцепить стяжную пружину (1) с помощью клещей для снятия/установки пружин.


8. Отцепить стяжную пружину (1) с помощью клещей для снятия/установки пружин.



Примечание. При установке, необходимо проверить и при необходимости заменить стяжную пружину (1).


9. Повернуть штифты (1) с помощью приспособления 344000 на 90° и вынуть их.


9. Повернуть штифты (1) с помощью приспособления 344000 на 90° и вынуть их.

10. Снять тормозные колодки (2).

11. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

12.Отрегулировать стояночный тормоз.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Тормозная система
Следующие статьи

Тросы стояночного тормоза
Обратный клапан усилителя тормозов
Снятие и установка усилителя тормозов
Главный тормозной цилиндр DSC
Бачок главного цилиндра гидропривода тормозной системы
Разжимной механизм колодок стояночного тормоза
Гидроагрегат системы DSC
Блок управления DSC
Передний импульсный датчик
Задний импульсный датчик


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Колодки стояночного тормоза — снятие и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Детали стояночного тормоза BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Детали механизма стояночного тормоза BMW модели «525» и «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Устройство стояночного тормоза BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Тормозные колодки задних тормозов — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена тормозных колодок стояночного тормоза и их разжимного механизма BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулировка стояночного тормоза BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 22 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.