A gyártás első éveinek autói
A hátsó rugóstag elemei
1 - lengéscsillapító;
2 - tolóalátét;
3 - felső csésze;
4 - nyomócsapágy;
5 - ujj;
6 - tömítő alátét;
7 - galléros anya (M8);
8 - lemez;
9 - hatlapfejű anya M10;
10 - sapka;
11 - csillapító;
12 - védőcső;
13 - rugó;
14 - alsó csésze;
15 - hatlapfejű csavar (M14x 1,5x85);
16 - alátét.
Lengéscsillapító hézagszabályozással rendelkező elemek
1 - lengéscsillapító;
2 - tolóalátét;
3 - felső csésze;
4 - nyomócsapágy;
5 - ujj;
6 - tömítő alátét;
7 - galléros anya (M8);
8 - lemez;
9 - hatlapfejű anya M10;
10 - sapka;
11 - csillapító;
12 - burkolat;
13 - rögzítőgyűrű;
14 - rugó;
15 - alsó csésze;
16 - alátét;
17 - hatlapfejű csavar (M14x1,5x85).
Visszavonás
Távolítsa el a hátsó ülést és a háttámlát.
Emelje fel a járművet és támassza meg a tartókarokat.
Válasszuk le a felfüggesztés rugóstagját a hátsó karról.
Figyelem: A felfüggesztés rugóstagja kiegészítő funkcióval rendelkezik, mint egy menetütköző.
Menetmagasság beállítása:
- Válassza le a kábelcsatlakozást az alacsony nyomású kapcsolóról és a hídról.
- Kapcsolja be a gyújtást.
- Távolítsa el a beállító rudat. Csavarja le az anyát, miközben egy 8 mm-es villáskulccsal tartja a gallért.
Figyelem: Az esetleges sérülések miatt ne válassza szét a gömbcsuklót.
Állítsa a beállító kapcsoló kart állásba «Alsó». Ez 20 másodperc múlva nyomásmentesíti a rendszert.
Távolítsa el a csővezetéket egy amortizációs állványból.
Távolítsa el a felfüggesztés rugóstagját a hátsó karról.
Csavarja le a központosító csészét a keréknyílás felett.
Vegyen ki egy amortizációs állványt.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
A hátsó lengéscsillapító cseréje
Lengéscsillapítók cseréjekor mindig azonos jelölésű lengéscsillapítókat szereljen fel. A lengéscsillapítókat mindig párban cserélik.
Távolítsa el a hátsó felfüggesztés rugóstagját.
Távolítsa el a védőkupakot felülről.
Szerszámmal távolítsa el a rugót.
Csavarja le az anyát (2). Vegye ki a csuklós csészét.
Engedje el a rugót.
Távolítsa el a rugó központosító csészét és a kiegészítő rugót.
Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Későbbi gyártású autók
Vigyázat: Légrugós járműveken távolítsa el a #6 biztosítékot a levegőellátó rendszerből. Ez megakadályozza a rendszer véletlen beállítását.
Visszavonás
Távolítsa el a polcot a hátsó ablak alatt.
Lazítsa meg a hangszórót rögzítő két csavart, húzza ki a csatlakozót, és vegye ki a hangszórót.
Jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét az agyakon, hogy a kiegyensúlyozott kerekeket vissza lehessen szerelni. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Támassza meg az autót hátul, és vegye le a hátsó kerekeket.
Távolítsa el a kerék ívének homlokzatát.
Emelje fel a szőnyeget az automatikus biztonsági övfeszítő mellett. Távolítsa el a gumiburkolatot a lengéscsillapító tetejéről, és csavarja le a három anyát.
EDC-vel szerelt járművekhez (elektronikus felfüggesztés vezérlés) húzza ki a csatlakozót.
Támassza meg a keréktartót emelővel úgy, hogy egy fadarabot helyez rá.
Figyelem: Ha ez nem történik meg, akkor a felfüggesztés rugóstagja leesik a felső tartó lecsavarása után. Ez károsíthatja a tengelytengelyt és a féktömlőt.
Lazítsa meg az anyát, és válassza le a rugóstagot a keréktartóról.
Enyhén engedje le a keréktartót, és vegye le az állványt.
Figyelem: A féktömlőt nem szabad megfeszíteni.
Figyelem: A lengéscsillapítót csak függőlegesen szabad tárolni, ellenkező esetben mozgás közben dübörgő hangok hallhatók. A hibaelhárításhoz húzza ki a dugattyúrudat, és tartsa a lengéscsillapítót 24 órán keresztül szobahőmérsékleten álló helyzetben (+20°C).
Telepítés
Ellenőrizze a lengéscsillapítót. Helyezze be a rugóstagot, és csavarja rá az új önzáró anyát anélkül, hogy meghúzná.
Helyezze be a hüvelyt (1) az alsó felfüggesztés rugóstag rögzítése a keréktartóba. Csavarja be a csavart anélkül, hogy még meghúzta volna.
Húzza meg 20 Nm nyomatékkal a felső felfüggesztés rugóstag anyáját.
Távolítsa el az emelőt és engedje le az autót.
Szerelje fel a kerékjárati burkolatot.
Szerelje be a hátsó kerekeket az előző jelöléseknek megfelelően. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Engedje le az autót. Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
Helyezze a járművet munkahelyzetbe, pl. a járműnek kerekeken kell lennie, és a korábban leírtak szerint meg kell rakodnia.
Húzza meg az alsó rögzítőcsavart 125 Nm nyomatékkal. EDC-vel felszerelt járműveken csatlakoztassa a dugót.
Helyezze fel a gumiborítást.
Szerelje be a hangszórót, csatlakoztassa a csatlakozódugót és rögzítse csavarokkal a hangszórót.
Szerelje fel a polcot a hátsó ablak alá.
A későbbi gyártási évek autóinak hátsó rugóstagjának elemei
1 - lengéscsillapító;
2 - csavar;
3 - alsó rugótámasz;
4 - védőcső;
5 - műanyag puffer;
6 - rugó;
7 - tál;
8 - felső rugótámasz;
9 - támogatás;
10 - anya;
11 - csuklós lemez;
12 - anya;
13 - fedél;
14 - adapter (az egyetlen lehetőség rossz utakra);
15 - gyűrű (az egyetlen lehetőség rossz utakra).