Stražnji amortizer — skidanje i ugradnja (BMW 7 Series E32)

Sadržaj: Rani modeli automobila ↓ Automobili kasnijih godina…↓

Rani modeli automobila

Komponente opruge stražnjeg amortizera
1 - amortizer;
2 - potisna pločica;
3 - gornja šalica;
4 - potisni ležaj;
5 - prst;
6 - brtvena podloška;
7 - matica prirubnice (M8);
8 - ploča;
9 - Šesterokutna matica M10;
10 — kapa;
11 — prigušnica;
12 - zaštitna cijev;
13 — opruga;
14 - donja šalica;
15 - šesterokutni vijak (M14x1,5x85);
16 - podloška.

Elementi podešavanja zazora amortizera
1 - amortizer;
2 - potisna pločica;
3 - gornja šalica;
4 - potisni ležaj;
5 - prst;
6 - brtvena podloška;
7 - matica prirubnice (M8);
8 - ploča;
9 - Šesterokutna matica M10;
10 — kapa;
11 — prigušnica;
12 — kućište;
13 - prsten za pričvršćivanje;
14 — opruga;
15 - donja šalica;
16 - podloška;
17 - šesterokutni vijak (M14x1,5x85).

Uklanjanje

Uklonite stražnje sjedalo i naslon.

Podignite vozilo i poduprite stražnje ruke.

Odvojite amortizer od stražnje ruke.

Napomena: amortizer ima dodatnu funkciju trake za ograničavanje hoda.

Podešavanje visine vožnje:

Odspojite kabelski priključak s niskotlačne sklopke i kratko ga spojite.
Uključite paljenje.
Uklonite šipku za podešavanje. Odvijte maticu držeći prsten ključem od 8 mm.

Uklonite šipku za podešavanje. Odvijte maticu držeći prsten ključem od 8 mm.

Oprez: Zbog mogućeg oštećenja nemojte odvajati kuglasti zglob.

Postavite polugu prekidača za podešavanje u položaj "niže". To omogućuje sustavu da otpusti tlak nakon 20 sekundi.

Skinite cijev s opruge amortizera.

Uklonite oprugu amortizera s stražnje ruke.

Odvijte čašicu za centriranje s vrha otvora kotača.

Uklonite oprugu amortizera.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Zamjena stražnjeg amortizera

Prilikom zamjene amortizera uvijek ugradite amortizere s istom oznakom. Amortizeri se uvijek mijenjaju u paru.

Uklonite stražnji amortizer.

Uklonite zaštitni poklopac odozgo.

Uklonite oprugu pomoću alata.

Odvijte maticu (2). Uklonite čašicu šarke.

Odvijte maticu (2). Uklonite čašicu šarke.

Otpustite oprugu.

Uklonite čašicu za centriranje opruge i dodatnu oprugu.

Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja.

Automobili kasnijih godina proizvodnje

Oprez: Za vozila sa zračnim ovjesom, uklonite osigurač #6 sustava za dovod zraka. Time se sprječava slučajno podešavanje sustava.

Uklanjanje

Uklonite policu ispod stražnjeg stakla.

Otpustite dva vijka za pričvršćivanje zvučnika, odspojite utikač i uklonite zvučnik.

Označite položaj stražnjih kotača na glavčinama kako biste kasnije mogli postaviti balansirane kotače u njihov izvorni položaj. Otpustite vijke kotača dok je vozilo na tlu. Poduprite automobil straga i uklonite stražnje kotače.

Uklonite oblogu luka kotača.

Podignite tepih pored automatskog zatezača sigurnosnog pojasa. Povucite gumeni poklopac s vrha amortizera i uklonite tri matice.

Podignite tepih pored automatskog zatezača sigurnosnog pojasa. Povucite gumeni poklopac s vrha…

Za vozila s EDC (elektronska kontrola ovjesa) isključite utikač.

Poduprite držač kotača dizalicom, stavljajući drveni blok ispod.

Oprez: Ako to ne učinite, amortizer će pasti nakon odvrtanja gornjeg nosača. To može oštetiti poluosovinu i kočiono crijevo.

Otpustite maticu i odvojite oprugu amortizera od držača kotača.

Lagano spustite držač kotača i uklonite postolje.

Oprez: Kočiono crijevo ne smije biti rastegnuto.

Oprez: Amortizer se mora skladištiti samo okomito, inače se kasnije tijekom vožnje mogu čuti zveckanje. Za otklanjanje problema uklonite klipnjaču i ostavite amortizer da stoji 24 sata na sobnoj temperaturi (+20°C).

Montaža

Provjerite amortizer. Umetnite podupirač amortizera i zavrnite novu samosigurnosnu maticu na vrh bez zatezanja.

Umetnite čahuru (1) donjeg nosača amortizera u nosač kotača. Uvrnite vijak bez da ga još zatežete.

Zategnite gornju maticu amortizera momentom od 20 Nm.

Uklonite dizalicu i spustite vozilo.

Ugradite oblogu luka kotača.

Ugradite stražnje kotače prema prethodno unesenim oznakama. Ne podmazujte vijke kotača. Spusti auto. Zategnite vijke kotača unakrsno na 100 Nm.

Postavite vozilo u radni položaj, tj. Vozilo mora biti na kotačima i opterećeno kako je ranije opisano.

Zategnite donji pričvrsni vijak na 125 Nm. Za vozila s EDC sustavom, spojite utikač.

Stavite gumenu kapicu.

Instalirajte zvučnik, stavite utikač i pričvrstite zvučnik vijcima.

Postavite policu ispod stražnjeg stakla.

Elementi stražnjeg amortizera automobila kasnijih godina proizvodnje
1 - amortizer;
2 - vijak;
3 - donji nosač opruge;
4 - zaštitna cijev;
5 - plastični odbojnik;
6 - opruga;
7 — potporni disk;
8 — gornji nosač opruge;
9 — podrška;
10 - matica;
11 - zglobna ploča;
12 - matica;
13 — poklopac;
14 — adapter (jedina opcija za loše ceste);
15 — prsten (jedina opcija za loše ceste).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

БМВ E32: Stražnji ovjes

Sljedeći članci

Stražnji ovjes. Opći opis

Sklop stražnjeg ovjesa — uklanjanje i ugradnja
Gumeni blok poprečne grede — zamjena
Poluga — skidanje i ugradnja
Ležajevi stražnjih kotača — zamjena

Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i ugradnja motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skidanje i ugradnja motora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)

Link u različitim formatima na ovu stranicu

TextHTMLBB Code

Komentari posjetitelja

Još nema komentara