Падшыпнікі задняга колы — замена (BMW 7 Series E32)

Зняцце

Заблакуйце перадпакоі колы, затым поддомкратьте заднюю частку аўтамабіля і надзейна ўсталюеце яе на восевых падпорках. Адлучыце вонкавы Шрус ад прываднага фланца. Падвяжыце вонкавы канец прываднага вала да кузава кавалкам дрота. Не дазваляйце яму павіснуць пад уласнай вагай, паколькі гэта можа пашкодзіць унутраны Шрус. Адцісніце стопарную пласціну, якая блакуе гайку прываднага фланца. Як толькі вы адціснулі край стопорной пласціны, зніміце яе парай завостраных абцугоў.





Апусціце аўтамабіль на зямлю і адкруціце гайку прываднага фланца, але не здымайце яе пакуль.

Увага: Не саслабляйце гэтую гайку, пакуль аўтамабіль стаіць на восевых падпорках. Патрабаванае для гэтага намаганне можа парушыць раўнавагу і прывесці да падзення аўтамабіля з падпорак.

Прыслабце ніты задняга кола, зноў паддамкратце заднюю частку аўтамабіля, усталюеце яе на восевыя падпоркі і зніміце кола.

Зніміце суппорт тормазы і тармазная кружэлка. Падвяжыце суппорт да кузава кавалкам дроту.

Зніміце гайку прываднага фланца. З дапамогай падыходнага здымніка зніміце прывадны фланец.



З дапамогай кіянкі выведзіце паваротную цапфу з падшыпніка. Калі ўнутранае кольца падшыпніка засталося на цапфе, зніміце яго з дапамогай здымніка.



Зніміце вялікае стопорное кольца, якое мацуе падшыпнік у кажусе.



Затым выбіце падшыпнік з кажуха з дапамогай вялікага гнязда ці кавалка падыходнай трубкі.

Ўстаноўка

Усталюеце новы падшыпнік, выкарыстоўваючы вялікае гняздо ці кавалак трубкі, дыяметр якой адпавядае дыяметру вонкавага кольца. Не націскайце на ўнутранае кольца. Усталюеце стопорное кольца.



Каб увесці паваротную цапфу ў падшыпнік, выкарыстоўвайце ўнутранае кольца старога падшыпніка і кавалак трубкі даўжынёй 13 мм і ўнутраным дыяметрам 38 мм.



Спачатку, устаўце паваротную цапфу ў новы падшыпнік так, каб яе наразная частка выйшла вонкі з унутранага кольца. Усталюеце гайку і зацісніце яе так, каб шлицевая частка вала паваротнай цапфы наблізілася да гайкі. Заціскаючы гайку, утрымлівайце фланец цапфы рычагом або вялікай адвёрткай.





Зніміце гайку, усталюеце падрыхтаваны кавалак трубкі на ўнутранае кольца і ізноў усталюеце гайку.



Ізноў зацісніце гайку да шлицов. Зніміце гайку, усталюеце старое ўнутранае кольца, ізноў усталюеце гайку і ізноў зацісніце яе ў ранейшае становішча. Зніміце гайку, зніміце старое ўнутранае кольца, усталюеце кавалак трубкі, ізноў усталюеце старое ўнутранае кольца, усталюеце гайку і зноў зацісніце яе да шлицов.

Зніміце гайку, старое кольца і трубку. Усталюеце прывадны фланец, усталюеце гайку і зацісніце яе надзейна, але не канчаткова.

Перш чым заціскаць гайку паваротнай цапфы, усталюеце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.

Публікацыя запазычаная ў сеткавага рэсурсу: BMWMan.ru