Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E12
  • Шасі
  • Задняя падвеска
  • Замена падшыпнікаў ступіцах задняга кола

Замена падшыпнікаў ступіцах задняга кола (BMW 5 Series E12)

            0

Зніміце фланец вала прывада кола. Для гэтага:
  • выбіце вал прывада колы з фланца;
  • зніміце суппорт тармазнога механізму, не адлучаючы тармазны шланг;
  • зніміце тармазную кружэлку;
  • адкруціце гайку мацавання фланца вала прывада кола;
  • спрэсуйце фланец.

Выпрасуйце вонкавы падшыпнік і сальнікі.

Выміце дыстанцыйную ўтулку і рэгулявальнае кольца.

Выпрасуйце са калодкі ўнутраны падшыпнік.

Праверце стан апорных паверхняў падшыпнікаў.

Запрасуйце да ўпора новы вонкавы падшыпнік (гл. малюнак).

Запрасуйце да ўпора новы вонкавы падшыпнік (гл. малюнак).


Вымерайце адлегласць "X" і даўжыню "А" дыстанцыйнай утулкі (гл. малюнак).

Вымерайце адлегласць «X» і даўжыню «А» дыстанцыйнай утулкі (гл. малюнак).


Вызначыце таўшчыню "Е" рэгулявальнага кольца для захавання восевага зазору ў падшыпніках па формуле А—X.

Усталюеце падабранае рэгулявальнае кольца, закладзеце ва ўнутраны падшыпнік 35 г змазкі тыпу Retmax А і запрасуйце яго.

Сачыце за тым, каб не было змазкі ў паражніны паміж падшыпнікамі.

Запрасуйце сальнікі, заклаўшы ў іх працоўныя беражкі змазку тыпу Retinax А.

[Зыходны тэкст артыкула даступны на рэсурсе: «BMWman.ru»]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E12: Задняя падвеска
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка верхняй апоры амартызатара і спружыны падвескі
Зняцце і ўстаноўкі амартызатара
Зняцце рычага падвескі
Зняцце і ўстаноўка папярочкі задняй падвескі
Спецыфікацыі задняй падвескі
Дэталі задняй падвескі


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Дэталі калодкі задняга кола BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Калодкі задняга тормазу — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Гумовы падшыпнік рэдуктара задняга маста — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 36 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.