Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак дыскавых тармазных механізмаў пярэдніх колаў
1. Зняць колы.
2. Зняць утрымлівальную спружыну (1).
3. Адлучыць раз'ём датчыка зносу тармазных накладак.
Заўвага. Пры неабходнасці замяніць датчык зносу тармазных калодак.
4. Зняць пластмасавыя каўпачкі (2).
5. Вывярнуць накіравальныя пальцы (1) і зняць суппорт, пацягнуўшы яго назад.
Заўвага. Не дапушчаць, каб суппорт вісеў на тармазным шлангу, бо існуе небяспека пашкоджання тармазнога шланга.
Заўвага:
- Пры ўстаноўцы, неабходна ачысціць (але не змазваць) накіроўвалыя пальцы.
- Праверыць стан разьбы.
- Замяніць пальцы з дэфектамі.
Момант зацяжкі: 30 Н·м.
Увага. Пры перамяшчэнні поршня сачыць за ўзроўнем тармазной вадкасці. Перацякаючая праз край тармазная вадкасць можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё.
6. Перамясціць поршань як мага далей унутр цыліндра з дапамогай прыстасавання 34 1 050.
Увага:
- Пазначыць прыпрацаваныя калодкі.
- Не блытаць калодкі пры наяўнасці аднабаковага зносу.
7. Зняць знешнюю калодку.
Заўвага:
- Прыціскная спружына ўтрымлівае ўнутраную калодку на поршні.
- Звярнуць увагу на мінімальную таўшчыню накладак.
Заўвага. Пры ўсталёўцы, неабходна ачысціць тармазныя калодкі. На заднія пласціны калодак змазку не наносіць.
8. Праверыць мінімальную таўшчыню тармазной кружэлкі.
1) Прыставіць прынаду 341280 да трох кропак у вобласці (1) і зняць паказанні.
2) Параўнаць найменшае з атрыманых значэнняў з зададзеным значэннем.
Увага. Замена тармазных калодак вырабляецца толькі ў тым выпадку, калі таўшчыня тармазной кружэлкі больш ці ўраўноўваецца мінімальнай таўшчыні (MIN ТН).
Заўвага. Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі падабраная такім чынам, каб яе хапіла на тэрмін службы яшчэ аднаго камплекта калодак пры ўмове, што яна не менш значэнні MIN TH.
Увага. Не дапушчаць кантакту пылаахоўнай абшэўкі з пастай Plastilube, бо пад яе ўздзеяннем абшэўка можа набрыняць.
9. Праверыць пылаахоўную абшэўку (1) на адсутнасць пашкоджанняў і пры неабходнасці замяніць яе.
10. Ачысціць привалочную паверхню (2) поршня тармазнога цыліндру і вырабіць на яе тонкі пласт пасты -антыскрыпу.
11. Ачысціць кантактныя паверхні (1, 2) Т-вобразных завяршэнняў тармазных калодак і карпусы суппорта і вышмараваць іх тонкім пластом пасты, якая прадухіляе віск дэталяў тармазнога механізму.
12. Ачысціць кантактную паверхню (3) суппорта і вышмараваць яе тонкім пластом пасты - антыскрыпу.
13. Ачысціць Т-вобразныя накіравальныя заціскаў суппорта і вышмараваць іх тонкім пластом пасты, якая прадухіляе віск дэталяў тармазнога механізму.
Заўвага: Па заканчэнні работ:
- Некалькі разоў націснуць на педаль тормазу для таго, каб тармазныя калодкі прылеглі да тармазных дыскаў.
- Пры ўсталёўцы новых тармазных калодак на перадпакоі і заднія колы трэба давесці ўзровень тармазной вадкасці да адзнакі "МАХ".
- Выконваць кіраўніцтва па прыпрацоўцы новых тармазных кружэлак/калодак.
14. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.