Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Прапампоўка тармазной сістэмы з DSC

Прапампоўка тармазной сістэмы з DSC (BMW X3 E83)

            0

1. Зняць левы кажух корпуса мікрафільтра.

Увага:

Пры замене ці рамонце наступных дэталяў неабходна выконваць "Кіраўніцтва па запраўцы бачка і прапампоўцы":

  • двухполасцевы галоўны тармазны цыліндр.
  • гідраагрэгат.
  • дэталі ці злучальныя трубаправоды паміж гэтымі агрэгатамі.

Падлучыць прынаду для прапампоўкі, разлічанае максімум на 2 бара.

Для выканання гэтай аперацыі неабходны памагаты.


2. Падлучыць DIS.


2. Падлучыць DIS.

3. Выбраць пункт меню: Сэрвісныя функцыі - Хадавая частка - Сістэмы кантролю ўстойлівасці - Праграма прапампоўкі.

Увага:
  • Выконваць кіраўніцтва па эксплуатацыі фірмы-вытворцы прылады.
  • Ціск не павінен перавышаць 2 бар.
  • Падлучыць прыладу для замены тармазной вадкасці да бачка і ўлучыць яго.


4. Прапампаваць усю тармазную сістэму:


4. Прапампаваць усю тармазную сістэму:



1) Падлучыць адзін канец шланга да прыёмнай пасудзіны, а другі канец надзець на галоўку штуцэра суппорта задняга правага кола.

2) Адкруціць штуцэр і прапампоўваць гідрапрывад датуль, пакуль не пацячэ чыстая тармазная вадкасць без бурбалак паветра.

3) Зачыніць штуцэр.

4) Паўтарыць аперацыю на заднім левым, пярэднім правым і на пярэднім левым колах.

5. Прапампаваць тармазны контур задніх колаў.

1) Падлучыць адзін канец шланга да прыёмнай пасудзіны, а другі канец надзець на галоўку штуцэра суппорта задняга правага кола.

2) Адкрыць штуцэр.

3) Выканаць праграму прапампоўвання з дапамогай DIS пры адкрытым штуцары для прапампоўвання.

4) Пасля выканання праграмы націснуць 5 разоў да ўпора на педаль тормазу. Выцякаючая вадкасць павінна быць чыстай і без бурбалак паветра.

5) Зачыніць штуцэр.

6) Паўтарыць гэты працэс для задняга левага кола.

6. Прапампаваць тармазны контур перадпакояў колаў.


6. Прапампаваць тармазны контур перадпакояў колаў.

1) Падлучыць адзін канец шланга да прыёмнай пасудзіны, а другі канец надзець на галоўку штуцэра суппорта пярэдняга правага кола.

2) Адкрыць штуцэр.

3) Выканаць праграму прапампоўвання з дапамогай DIS пры адкрытым штуцары для прапампоўвання.



4) Пасля выканання праграмы націснуць 5 разоў да ўпора на педаль тормазу. Выцякаючая вадкасць павінна быць чыстай і без бурбалак паветра.

5) Зачыніць штуцэр.

6) Паўтарыць гэты працэс для пярэдняга левага кола.

7. Выключыць прыладу для замены тармазной вадкасці і адлучыць яе ад бачка.


7. Выключыць прыладу для замены тармазной вадкасці і адлучыць яе ад бачка.

8. Праверыць узровень тармазной вадкасці. Пры неабходнасці даліць/адпампаваць вадкасць да адзнакі МАХ.

9. Зачыніць бачок.

Заўвага. Пераканацца ў наяўнасці гумовай пракладкі (1) у вечку.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Замена вадкасці ў тармазной сістэме ABS/ASC + Т
Тармазная сістэма — агульныя папярэджанні
Тармазная сістэма — абсталяванне і інструменты
Змазачныя матэрыялы
Тармазная сістэма — тэхнічныя характарыстыкі
Праверка тормазу з педальным прывадам (праверка залішнім ціскам і…
Тармазныя калодкі дыскавых тармазных механізмаў перадпакояў колаў
Тармазныя дыскі пярэдніх колаў
Супорт тармазнога механізму пярэдняга кола
Тармазныя калодкі дыскавых тармазных механізмаў задніх колаў


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі задняга кола пры дыскавых… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Тэхабслугоўванне тармазной сістэмы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Дыягностыка няспраўнасцяў тармазной сістэмы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці/ кантрольнай лямпы BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка тармазной сістэмы і счапленні BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кантроль узроўню тармазной вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 38 + 29 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.