Uwaga:
Podczas wymiany lub naprawy poniższych części należy przestrzegać następujących zasad: "Przewodnik po napełnianiu i odpowietrzaniu zbiornika":
- główny cylinder hamulcowy o podwójnej komorze.
- jednostka hydrauliczna.
- części lub rurociągów łączących te jednostki.
Podłącz urządzenie odpowietrzające o maksymalnym ciśnieniu 2 barów.
Do wykonania tej operacji potrzebny jest asystent.

2. Podłącz DIS.
3. Wybierz pozycję menu: Funkcje serwisowe – Podwozie – Systemy kontroli stabilności – Program odpowietrzania.
Uwaga:
- Należy postępować zgodnie z instrukcją obsługi dostarczoną przez producenta urządzenia.
- Ciśnienie nie powinno przekraczać 2 barów.
- Podłącz urządzenie do wymiany płynu hamulcowego do zbiornika i otwórz je.

4. Odpowietrzenie całego układu hamulcowego:
1) Podłącz jeden koniec węża do naczynia odbiorczego i umieść drugi koniec na głowicy króćca zacisku tylnego prawego koła.
2) Odkręć korek i odpowietrzaj układ hydrauliczny, aż zacznie wypływać czysty płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza.
3) Zamknij sutek.
4) Powtórz tę samą czynność na tylnym lewym, przednim prawym i przednim lewym kole.
5. Odpowietrz układ hamulcowy tylnego koła.
1) Podłącz jeden koniec węża do naczynia odbiorczego i umieść drugi koniec na głowicy króćca zacisku tylnego prawego koła.
2) Otwórz sutek.
3) Wykonaj program krwawienia za pomocą DIS przy otwartej krwawiącej brodawce sutkowej.
4) Po zakończeniu programu naciśnij pedał hamulca 5 razy, aż do zatrzymania. Przepływająca ciecz powinna być czysta i pozbawiona pęcherzyków powietrza.
5) Zamknij sutek.
6) Powtórz tę czynność dla tylnego lewego koła.

6. Odpowietrz układ hamulcowy przedniego koła.
1) Podłącz jeden koniec węża do naczynia odbiorczego i umieść drugi koniec na głowicy nypla zacisku prawego przedniego koła.
2) Otwórz sutek.
3) Wykonaj program krwawienia za pomocą DIS przy otwartej krwawiącej brodawce sutkowej.
4) Po zakończeniu programu naciśnij pedał hamulca 5 razy, aż do zatrzymania. Przepływająca ciecz powinna być czysta i pozbawiona pęcherzyków powietrza.
5) Zamknij sutek.
6) Powtórz tę czynność dla lewego przedniego koła.

7. Wyłącz urządzenie do wymiany płynu hamulcowego i odłącz je od zbiornika.
8. Sprawdź poziom płynu hamulcowego. W razie potrzeby dolej/wypompuj płyn do poziomu MAX.
9. Zamknij zbiornik.
Uwaga: Sprawdź, czy uszczelka gumowa (1) znajduje się na swoim miejscu w pokrywie.
[Informacje zaczerpnięte z tego zasobu «BMWMAN.ru»]
