Aby usunąć powietrze z układu hamulcowego, należy odpowietrzyć pedał hamulca. Do tego celu potrzebna jest pomocnik.
Uwaga: Procedury obsługi są identyczne w pojazdach wyposażonych w ABS i bez ABS. Na stacjach benzynowych do usuwania powietrza stosuje się specjalną instalację podłączoną do zbiornika płynu hamulcowego. Jeżeli urządzenie to zostanie podłączone do pojazdu wyposażonego w układ ABS, konieczne jest dodatkowo odpowietrzenie układu poprzez naciśnięcie pedału hamulca, jak opisano poniżej.
Jeżeli zachodzi konieczność usunięcia powietrza z całego układu, powietrze usuwane jest z każdego cylindra oddzielnie. Jest to konieczne, gdy powietrze dostaje się do wszystkich cylindrów. Jeżeli wymieniony lub naprawiony został tylko jeden cylinderek koła, zazwyczaj wystarczy odpowietrzyć odpowiadający mu cylinderek hamulcowy.
Kolejność odpowietrzania: 1. Zacisk hamulca tylnego prawego lub cylinderek koła, 2. Zacisk hamulca tylnego lewego lub cylinderek koła, 3. Zacisk hamulca przedniego prawego, 4. Zacisk hamulca przedniego lewego.

Zdejmij osłonę zaworu odpowietrzającego siłownika hamulcowego. Wyczyść zawór, załóż na niego czysty wężyk i zanurz drugi koniec wężyka w pojemniku do połowy wypełnionym płynem hamulcowym.

Naczynie musi znajdować się co najmniej 30 cm nad zaworem odpowietrzającym. Zapobiega to przedostawaniu się powietrza przez gwinty zaworu odpowietrzającego.
Asystent "pompuje" pedał hamulca, aż w układzie wytworzy się ciśnienie. Można to odczuć jako zwiększony opór przy naciskaniu pedału.
Po wytworzeniu odpowiedniego ciśnienia naciśnij pedał do końca i trzymaj stopę na pedale.
Otwórz zawór o około pół obrotu. Zbierz wyciekający płyn do pojemnika. Upewnij się, że koniec węża zawsze znajduje się w pojemniku poniżej poziomu cieczy.
Zwolnij pedał hamulca i naciśnij go, aż się zatrzyma, około 12 razy (pompować). Pedał jest łatwy w naciskaniu. Płyn hamulcowy przepływa przez zawór do pojemnika.
Przytrzymaj pedał wciśnięty i poproś asystenta o zamknięcie zaworu.
Powtarzaj proces usuwania powietrza z jednego cylindra, aż w cieczy wpływającej do naczynia nie będzie już żadnych pęcherzyków powietrza.
Po usunięciu powietrza należy zdjąć wąż i założyć osłonę na zawór.
W ten sam sposób usuń powietrze z pozostałych cylindrów.
Uwaga: Podczas usuwania powietrza należy od czasu do czasu kontrolować poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym. Poziom płynu nie powinien być zbyt niski, gdyż może to spowodować zassanie powietrza przez zbiornik. Uzupełniaj wyłącznie nowym płynem hamulcowym!
Po usunięciu powietrza należy uzupełnić płyn hamulcowy do zbiornika wyrównawczego do oznaczenia MAX.
