Ваздух се уклања из кочионог система одзрачивањем педале кочнице, за шта је потребан помоћник.
Пажња: Радне операције на возилима опремљеним и неопремљеним системом ABS, су идентичне. У сервисним станицама се за уклањање ваздуха користи посебна инсталација повезана са резервоаром кочионе течности. Ако је ова инсталација повезана са возилом опремљеним системом ABS, додатно, потребно је уклонити ваздух притиском на педалу кочнице, као што је описано у наставку.
Ако је потребно уклонити ваздух из целог система, ваздух се уклања посебно из сваког цилиндра. Ово је неопходно када ваздух улази у све цилиндре. Ако је само један цилиндар точка замењен или поправљен, обично је довољно да се одзрачи одговарајући кочиони цилиндар.
Редослед одзрачивања ваздуха: 1. Задња десна кочиона чељуст или цилиндар точка, 2. Задња лева кочиона чељуст или цилиндар точка, 3. Предња десна кочиона чељуст, 4. Предња лева кочиона чељуст.
Скините пртљажник са вентила за одзрачивање кочионог цилиндра. Очистите вентил, ставите чисто црево на њега и спустите други крај црева у посуду до пола напуњену кочионом течношћу.
Посуда мора бити постављена најмање 30 цм изнад вентила за испуштање ваздуха. Ово спречава улазак ваздуха кроз навоје вентила за одзрачивање.
Помоћник "пумпа" педалу кочнице док се у систему не створи притисак. Ово се може осетити као повећан отпор при притискању педале.
Када се створи довољан притисак, притисните педалу до краја и држите ногу на педали.
Отворите вентил око пола окрета. Сакупите течност која цури у контејнер. Уверите се да крај црева увек остане у посуди испод нивоа течности.
Отпустите педалу кочнице и притисните је док се не заустави отприлике 12 пута (пумпа). Педалу је лако притиснути. Кочна течност тече кроз вентил у посуду.
Држите педалу притиснуту и нека ваш помоћник затвори вентил.
Понављајте поступак уклањања ваздуха из једног цилиндра све док у течности која тече у посуду више не буде мехурића ваздуха.
Након што уклоните ваздух, уклоните црево и ставите пртљажник на вентил.
Уклоните ваздух из других цилиндара на исти начин.
Опрез: Током процеса уклањања ваздуха, с времена на време пратите ниво течности у експанзионој посуди. Ниво течности не би требало да падне пренизак, иначе ће ваздух усисати кроз резервоар. Допуните само нову кочиону течност!
Након уклањања ваздуха, додајте кочиону течност у експанзиони резервоар до ознаке МАКС.