Powietrze z układu hamulcowego jest usuwane poprzez pompowanie pedału hamulca, co wymaga pomocy asystenta.
Uwaga: Prace wykonywane na samochodzie wyposażonym w ABS i bez niego są podobne. Na stacjach paliw powietrze jest usuwane za pomocą specjalnej instalacji podłączonej do zbiornika wyrównawczego. W przypadku korzystania z tego ustawienia w pojeździe wyposażonym w układ ABS układ hamulcowy jest odpowietrzany i uruchamiany na pedale hamulca.
Jeśli chcesz usunąć powietrze z całego układu, powietrze jest usuwane oddzielnie z każdego cylindra. Jest to konieczne, gdy powietrze dostaje się do wszystkich cylindrów. Jeśli wymieniano lub naprawiano tylko jeden cylinder hamulcowy, zazwyczaj wystarczy odpowietrzenie odpowiedniego cylindra hamulcowego.
Sekwencja usuwania powietrza:
- 1. Zacisk hamulca tylnego prawego.
- 2. Zacisk hamulca tylnego lewego.
- 3. Zacisk hamulca przedniego prawego.
- 4. Zacisk hamulca przedni lewy.
Zdejmij osłonę z zaworu upustowego cylindra hamulcowego. Oczyść zawór, załóż na niego czysty wąż, drugi koniec węża opuść do naczynia wypełnionego do połowy płynem hamulcowym.
Naczynie musi znajdować się co najmniej 30 cm nad zaworem upustowym. Zapobiega to przedostawaniu się powietrza do układu hamulcowego przez gwint zaworu odpowietrzającego.
Asystent "napompować" pedał hamulca, aby zwiększyć ciśnienie w układzie. Jest to odczuwalne przez zwiększony opór podczas naciskania pedału.
Gdy zostanie wygenerowane wystarczające ciśnienie, wciśnij pedał do końca i trzymaj stopę na pedałach.
Otwórz zawór o około pół obrotu. Zebrać wyciekający płyn do pojemnika. Upewnij się, że koniec węża znajduje się zawsze poniżej poziomu cieczy w naczyniu.
Zwolnij pedał hamulca i naciśnij go około 12 razy (pompa). W takim przypadku pedał nie stawia oporu. Płyn hamulcowy przepływa przewodem do pojemnika. Przytrzymaj wciśnięty pedał hamulca i poproś asystenta o zamknięcie zaworu odpowietrzającego.
Powtarzaj proces usuwania powietrza z jednego cylindra, aż w cieczy wpływającej do naczynia nie będzie już pęcherzyków powietrza.
Po usunięciu powietrza zdejmij wąż i załóż osłonę na zawór.
W ten sam sposób, aby usunąć powietrze z innych cylindrów.
Uwaga: W trakcie odpowietrzania od czasu do czasu należy obserwować poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym. Poziom cieczy nie może spaść zbyt nisko, w przeciwnym razie powietrze zostanie zasysane przez zbiornik. Uzupełnij nowy płyn hamulcowy!
Po odpowietrzeniu dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego do oznaczenia MAX.