Aby usunąć powietrze z układu hamulcowego, należy odpowietrzyć pedał hamulca. Do tego celu potrzebna jest pomocnik.
Uwaga: Prace wykonywane w pojeździe wyposażonym w układ ABS są takie same, jak w pojeździe bez układu ABS. Na stacjach benzynowych odpowietrzanie odbywa się za pomocą specjalnej instalacji podłączonej do zbiornika wyrównawczego. W przypadku zastosowania tej konfiguracji w pojeździe wyposażonym w ABS, układ hamulcowy odpowietrza się poprzez wywarcie nacisku na pedał hamulca.
Jeżeli zachodzi konieczność usunięcia powietrza z całego układu, powietrze usuwane jest z każdego cylindra oddzielnie. Jest to konieczne, gdy powietrze dostaje się do wszystkich cylindrów. Jeżeli wymieniony lub naprawiony został tylko jeden cylinderek koła, zazwyczaj wystarczy odpowietrzyć odpowiadający mu cylinderek hamulcowy.
Kolejność usuwania powietrza:
- 1. Zacisk hamulca tylnego prawego.
- 2. Zacisk hamulca tylnego lewego.
- 3. Zacisk hamulca przedniego prawego.
- 4. Zacisk hamulca przedniego lewego.
Zdejmij osłonę zaworu odpowietrzającego siłownika hamulcowego. Wyczyść zawór, załóż na niego czysty wężyk i zanurz drugi koniec wężyka w pojemniku do połowy wypełnionym płynem hamulcowym.
Naczynie musi znajdować się co najmniej 30 cm nad zaworem odpowietrzającym. Zapobiega to przedostawaniu się powietrza do układu hamulcowego przez gwinty zaworu odpowietrzającego.
Asystent "pompuje" pedał hamulca, aż w układzie wytworzy się ciśnienie. Można to odczuć jako zwiększony opór przy naciskaniu pedału.
Po wytworzeniu odpowiedniego ciśnienia naciśnij pedał do końca i trzymaj stopę na pedale.
Otwórz zawór o około pół obrotu. Zbierz wyciekający płyn do pojemnika. Upewnij się, że koniec węża zawsze znajduje się w pojemniku poniżej poziomu cieczy.
Zwolnij pedał hamulca i naciśnij go około 12 razy (pompować). Pedał nie stawia oporu. Płyn hamulcowy przepływa wężykiem do pojemnika. Przytrzymaj pedał hamulca wciśnięty i poproś pomocnika o zamknięcie zaworu odpowietrzającego.
Powtarzaj proces usuwania powietrza z jednego cylindra, aż w cieczy wpływającej do naczynia nie będzie już żadnych pęcherzyków powietrza.
Po usunięciu powietrza należy zdjąć wąż i założyć osłonę na zawór.
W ten sam sposób usuń powietrze z pozostałych cylindrów.
Uwaga: Podczas usuwania powietrza należy od czasu do czasu kontrolować poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym. Poziom płynu nie powinien być zbyt niski, gdyż może to spowodować zassanie powietrza przez zbiornik. Uzupełniaj wyłącznie nowym płynem hamulcowym!
Po usunięciu powietrza należy uzupełnić płyn hamulcowy do zbiornika wyrównawczego do oznaczenia MAX.
(Oryginalny artykuł znajduje się na: www.bmwman.ru)