1. Przewód hamulcowy
2. Wspornik montażowy
3-6. przewody hamulcowe
7. Gumowa końcówka
8. Złącze
9. Wkręt samogwintujący
10. Nakrętka
11-13. Mocowanie przewodu hamulcowego
14, 15. Przewód hamulcowy
16-18. przewód hamulcowy
19. Zszywka
20. Góra
Przewody stosowane są jako sztywne połączenia w układzie hamulcowym. Połączenie z kołami odbywa się za pomocą elastycznych przewodów hamulcowych, które wytrzymują ciśnienie.
Podnieś samochód.
Poluzuj nakrętki łączące i wyjmij przewód hamulcowy.
Zamknąć miejsce podłączenia przewodu w kierunku do głównego cylindra hamulcowego korkiem lub wstępnie odessać płyn hamulcowy ze zbiorniczka wyrównawczego.
Połóż nową rurkę, jeśli to możliwe, w starym miejscu.
Jeśli konieczna jest wymiana przewodu hamulcowego, należy najpierw zdemontować zacisk hamulca.
Przykręcić przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego momentem dokręcania 15 Nm.
Montuj wyłącznie przewody hamulcowe zalecane przez producenta. W sprzedaży są tylko proste przewody hamulcowe o wymaganej długości iz nyplami, połączeniami. Rurę należy wygiąć używając starej rurki. Nie uszkadzaj powierzchni rur, nie zginaj ani nie prostuj rur z powrotem.
Po instalacji sprawdź bez obciążenia (samochód jest podniesiony), czy wąż podąża za wszystkimi ruchami koła i czy się ociera.
Uwaga: Nie dopuszczać do kontaktu przewodów hamulcowych z olejem lub naftą, nie pokrywać ich lakierem i zabezpieczeniem podwozia.
Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Opuść samochód.