1. Гальмівний шланг
2. Кріпильна скоба
3-6. Гальмівні трубки
7. Гумовий наконечник
8. З'єднувач
9. Гвинт-саморіз
10. Гайка
11-13. Кріплення гальмівної трубки
14, 15. Гальмівний шланг
16-18. Гальмівна трубка
19. Скоба
20. Кріплення
Як жорсткі з'єднання в гальмівній системі використовуються трубки. З'єднання з колесами здійснюється гнучкими гальмівними шлангами, що витримують тиск.
Підняти автомобіль.
Відвернути накидні гайки та зняти гальмівну трубку.
Місце підключення трубки у напрямку головного гальмівного циліндра закрити пробкою, або попередньо відсмоктувати гальмівну рідину з розширювального бачка.
Прокласти нову трубку наскільки можна за старим місцем.
За необхідності заміни гальмівного шлангу необхідно попередньо знімати гальмівний супорт.
Привернути гальмівний шланг до гальмівної трубки з моментом затягування 15 нм.
Встановлювати лише гальмівні шланги, рекомендовані заводом. У продажу є тільки прямі гальмівні трубки потрібної довжини і ніпелі, що мають, підключення. Трубку слід згинати, користуючись старою трубкою. Не пошкоджувати поверхню трубки, не перегинати і не випрямляти трубки назад.
Після встановлення перевірити без навантаження (автомобіль піднятий), чи слід шланг всім руху колеса і чи не третий він.
Увага: Не допускати дотику гальмівних шлангів з маслом або гасом, не покривати їх фарбою та засобом захисту днища.
Видалити повітря з гальмівної системи.
Опустити автомобіль.