Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E34
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Замена тармазных трубак/ тармазных шлангаў

Замена тармазных трубак/ тармазных шлангаў (BMW 5 Series E34)

            0

1. Тармазны шланг

1. Тармазны шланг
2. Крапежны клямар
3-6. Тармазныя трубкі
7. Гумовы наканечнік
8. Злучальнік
9. Вінт-самарэз
10. Гайка
11-13. Мацаванне тармазной трубкі
14, 15. Тармазны шланг
16-18. Тармазная трубка
19. Скоба
20. Мацаванне


У якасці цвёрдых злучэнняў у тармазной сістэме выкарыстоўваюцца трубкі. Злучэнне з коламі ажыццяўляецца гнуткімі тармазнымі шлангамі, якія вытрымоўваюць ціск.

Падняць аўтамабіль.

Адкруціць накідныя гайкі і зняць тармазную трубку.

Месца падлучэння трубкі ў кірунку да галоўнага тармазнога цыліндру зачыніць коркам, ці папярэдне адсмактаць тармазную вадкасць з пашыральнага бачка.

Пракласці новую трубку па магчымасці па старым месцы.

Пры неабходнасці замены тармазнога шланга неабходна папярэдне здымаць тармазны суппорт.

Прыкруціць тармазны шланг да тармазной трубкі з момантам зацяжкі 15 нм.

Усталёўваць толькі тармазныя шлангі, рэкамендаваныя заводам. У продажы маюцца толькі прамыя тармазныя трубкі патрэбнай даўжыні і мелыя ніпелі, падлучэнні. Трубку варта выгінаць, карыстаючыся старой трубкай. Не пашкоджваць паверхню трубкі, не перагінаць і не выпростваць зваротна трубкі.

Пасля ўстаноўкі праверыць без нагрузкі (аўтамабіль падняты), ці варта шланг усім рухі кола і не ці трэ ці ён.



Увага: Не дапушчаць судотыку тармазных шлангаў з маслам або газай, не пакрываць іх фарбай і сродкам абароны дна.


Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.

Апусціць аўтамабіль.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Тармазная вадкасць
Устараненне рыпання дыскавых тармазоў
Праверка таўшчыні тармазных дыскаў
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі задняга кола
Праверка гідраўзмацняльніка
Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак стаяначнага тормазу
Прылада стаяначнага тормазу
Рэгуляванне ручнога тормазу
Зняцце і ўстаноўка рычага і накладкі рычага ручнога тормазу


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Замена тармазных трубак і тармазных шлангаў BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Замена тармазных трубак/тармазных шлангаў BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена тармазных калодак BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена алею ў рухавіку BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тармазныя калодкі дыскавых тармазных механізмаў перадпакояў колаў BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена тармазных трубаправодаў BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 35 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.