Ваздух се уклања из кочионог система одзрачивањем педале кочнице, за шта је потребан помоћник.
Опрез: Радови се обављају на возилу опремљеном системом ABS, и без њега су слични. У сервисним станицама, ваздух се уклања помоћу посебне инсталације спојене на експанзиони резервоар. Када користите ову инсталацију за возило опремљено са ABS, кочиони систем се ослобађа од ваздуха дејством на педалу кочнице.
Ако је потребно уклонити ваздух из целог система, ваздух се уклања посебно из сваког цилиндра. Ово је неопходно када ваздух улази у све цилиндре. Ако је само један цилиндар точка замењен или поправљен, обично је довољно да се одзрачи одговарајући кочиони цилиндар.
Редослед уклањања ваздуха:
- 1. Задња десна кочиона чељуст.
- 2. Задња лева кочиона чељуст.
- 3. Предња десна кочиона чељуст.
- 4. Предња лева кочиона чељуст.
Скините пртљажник са вентила за одзрачивање кочионог цилиндра. Очистите вентил, ставите чисто црево на њега и спустите други крај црева у посуду до пола напуњену кочионом течношћу.
Посуда мора бити постављена најмање 30 цм изнад вентила за испуштање ваздуха. Ово спречава улазак ваздуха у кочиони систем кроз навоје вентила за одзрачивање.
Помоћник "пумпа" педалу кочнице док се у систему не створи притисак. Ово се може осетити као повећан отпор при притискању педале.
Када се створи довољан притисак, притисните педалу до краја и држите ногу на педали.
Отворите вентил око пола окрета. Сакупите течност која цури у контејнер. Уверите се да крај црева увек остане у посуди испод нивоа течности.
Отпустите педалу кочнице и притисните је око 12 пута (пумпајте је). Педала не пружа отпор. Кочиона течност тече кроз црево у посуду. Држите папучицу кочнице притиснуту и нека ваш асистент затвори вентил за одзрачивање.
Понављајте поступак уклањања ваздуха из једног цилиндра све док у течности која тече у посуду више не буде мехурића ваздуха.
Након што уклоните ваздух, уклоните црево и ставите пртљажник на вентил.
Уклоните ваздух из других цилиндара на исти начин.
Опрез: Током процеса уклањања ваздуха, с времена на време пратите ниво течности у експанзионој посуди. Ниво течности не би требало да падне пренизак, иначе ће ваздух усисати кроз резервоар. Допуните само нову кочиону течност!
Након уклањања ваздуха, додајте кочиону течност у експанзиони резервоар до ознаке МАКС.
Текст је заснован на веб-сајту «BMWMan»