Уклањање и уградња задњих кочионих чељусти (BMW 5 Series E34)

Уклањање

Скините украсни поклопац точка.

Означите бојом положај наплатака точкова на главчинама задњих точкова. Захваљујући томе, балансирани точак се накнадно поставља у исти положај.

Отпустите завртње точкова одговарајућег задњег точка. Ауто мора још увек да стоји на земљи.

Подигните задњи део аутомобила и уклоните точак.



На кочионој чељусти десног точка уклоните конектор сензора истрошености "стрелица", али не повлачите жицу.

Одвијте вијке за причвршћивање кочионе чељусти 8 помоћу кључа од 17 мм и уклоните чељуст заједно са уграђеним кочионим плочицама са кочионог диска.



Окачите кочиону чељуст са каросерије користећи домаћу жичану куку. Немојте затезати кочионо црево.



Ако је потребно потпуно уклањање кочионе чељусти или скидање кочионог црева са кочионе чељусти, одврните црево кочнице "стрелицом" држећи имбус кључ црева помоћу кључа. У другим случајевима, црево кочнице се можда неће скинути.

Опрез: Сакупите кочиону течност која цури у боцу намењену искључиво кочионој течности. Такође можете исисати кочиону течност из експанзионог резервоара.

Инсталација

Поставите кочиону чељуст са кочионим плочицама уметнутим у кочиони диск.

Затегните монтажне завртње 1 кочионе чељусти помоћу кључа од 17 мм до момента затезања од 85 Нм.

Ако је кочионо црево уклоњено, умотајте га на месту где се спаја на кочиони круг. Уклоните ваздух из кочионог система.

На десној страни возила повежите конектор сензора истрошености и причврстите га за стуб.

Поставите задњи точак у складу са ознакама на главчини које показују положај диска. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 110 Нм.

Опрез: Док возило мирује, притисните педалу кочнице неколико пута док не осетите јак отпор. У исто време, кочионе плочице се приближавају кочионим дисковима и заузимају свој радни положај.