Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Шаси
- Спирачна система
- Премахване и монтиране на задни спирачни апарати
Премахване и монтиране на задни спирачни апарати (BMW 5 Series E34)
Премахване
Отстранете декоративната капачка на колелото.
Маркирайте позицията на джантите на главините на задните колела с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се поставя в същата позиция.
Разхлабете болтовете на съответното задно колело. Колата все още трябва да стои на земята.
Повдигнете задната част на колата и свалете колелото.

На спирачния апарат на дясното колело извадете конектора на сензора за износване "стрелка", но не дърпайте проводника.
Развийте монтажните болтове на спирачния апарат 8 с помощта на 17 mm отворен гаечен ключ и отстранете спирачния апарат заедно с монтираните спирачни накладки от спирачния диск.

Закачете спирачния апарат от тялото с помощта на домашна телена кука. Не затягайте спирачния маркуч.

Ако е необходимо пълно отстраняване на спирачния апарат или отстраняване на спирачния маркуч от спирачния апарат, развийте спирачния маркуч "стрелка", като държите шестостенния ключ на маркуча с гаечен ключ. В други случаи спирачният маркуч може да не се отдели.
Внимание: Съберете изтичащата спирачна течност в бутилка, предназначена изключително за спирачна течност. Можете също така да изсмучете спирачната течност от разширителния съд.
Монтиране
Поставете спирачния апарат със спирачните накладки, поставени върху спирачния диск.
Затегнете монтажните болтове на 1 спирачен апарат с помощта на 17 mm отворен ключ до момент на затягане от 85 Nm.
Ако спирачният маркуч е бил свален, увийте го на мястото, където се свързва със спирачната верига. Отстранете въздуха от спирачната система.
От дясната страна на автомобила свържете конектора на сензора за износване и го закрепете към колоната.
Монтирайте задното колело в съответствие с маркировките върху главината, показващи позицията на диска. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.
Внимание: Когато автомобилът е неподвижен, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато почувствате силно съпротивление. В същото време спирачните накладки се доближават до спирачните дискове и заемат работното си положение.
[Тази статия е базирана на информация от уебсайта «BMWMAN»]
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Спирачна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на задни дискови спирачни апарати. Модели… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на спирачни апарати и задни спирачни дискове BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Задни накладки — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на спирачни дискове BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на задни дискови спирачни апарати. Модели… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на спирачни апарати и задни спирачни дискове BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Задни накладки — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на спирачни дискове BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
