Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E34
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Премахване и монтиране на задни спирачни апарати

Премахване и монтиране на задни спирачни апарати (BMW 5 Series E34)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Отстранете декоративната капачка на колелото.

Маркирайте позицията на джантите на главините на задните колела с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се поставя в същата позиция.

Разхлабете болтовете на съответното задно колело. Колата все още трябва да стои на земята.

Повдигнете задната част на колата и свалете колелото.

Повдигнете задната част на колата и свалете колелото.


На спирачния апарат на дясното колело извадете конектора на сензора за износване "стрелка", но не дърпайте проводника.

Развийте монтажните болтове на спирачния апарат 8 с помощта на 17 mm отворен гаечен ключ и отстранете спирачния апарат заедно с монтираните спирачни накладки от спирачния диск.

Развийте монтажните болтове на спирачния апарат 8 с помощта на 17 mm отворен гаечен ключ и…


Закачете спирачния апарат от тялото с помощта на домашна телена кука. Не затягайте спирачния маркуч.



Закачете спирачния апарат от тялото с помощта на домашна телена кука. Не затягайте спирачния маркуч.


Ако е необходимо пълно отстраняване на спирачния апарат или отстраняване на спирачния маркуч от спирачния апарат, развийте спирачния маркуч "стрелка", като държите шестостенния ключ на маркуча с гаечен ключ. В други случаи спирачният маркуч може да не се отдели.

Внимание: Съберете изтичащата спирачна течност в бутилка, предназначена изключително за спирачна течност. Можете също така да изсмучете спирачната течност от разширителния съд.


Монтиране



Поставете спирачния апарат със спирачните накладки, поставени върху спирачния диск.

Затегнете монтажните болтове на 1 спирачен апарат с помощта на 17 mm отворен ключ до момент на затягане от 85 Nm.

Ако спирачният маркуч е бил свален, увийте го на мястото, където се свързва със спирачната верига. Отстранете въздуха от спирачната система.

От дясната страна на автомобила свържете конектора на сензора за износване и го закрепете към колоната.

Монтирайте задното колело в съответствие с маркировките върху главината, показващи позицията на диска. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.

Внимание: Когато автомобилът е неподвижен, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато почувствате силно съпротивление. В същото време спирачните накладки се доближават до спирачните дискове и заемат работното си положение.


[Тази статия е базирана на информация от уебсайта «BMWMAN»]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Спирачна система
Следващи статии

Сваляне и поставяне на задни накладки
Премахване и монтиране на предни спирачни дискове и спирачни апарати
Сваляне и поставяне на предни спирачни накладки
Устройство за дискови спирачни апарати
Спирачна система — обща информация
Премахване и монтиране на спирачния диск на задното колело
Проверка на дебелината на спирачните дискове
Премахване на скърцане на дискови спирачки
Спирачна течност
Обезвъздушаване на спирачната система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на задни дискови спирачни апарати. Модели… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на спирачни апарати и задни спирачни дискове BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Задни накладки — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на спирачни дискове BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 19 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.