Оттегляне
Свалете тапицерията на колелото.
Маркирайте с боя позицията на джантите на главините на задните колела. Благодарение на това впоследствие балансираното колело се настройва на същата позиция.
Разхлабете болтовете на съответното задно колело. В този случай колата все още трябва да е на земята.
Повдигнете задната част на колата и свалете колелото.
Изключете конектора за индикатора за износване -стрелката- на спирачния апарат на дясното колело, не дърпайте кабела.
Разхлабете монтажните болтове -8- на спирачния апарат с гаечен ключ 17 mm и свалете апарата заедно с монтираните спирачни накладки от спирачния диск.
Отстранете спирачния апарат с поставените спирачни накладки от спирачния диск.
Закачете спирачния апарат към тялото на домашно направена телена кука. Не затягайте спирачния маркуч, докато правите това.
Ако е необходимо пълно отстраняване на спирачния апарат или отстраняване на спирачния маркуч от спирачния апарат, развийте спирачния маркуч -стрелка-, като държите шестоъгълника на маркуча с гаечен ключ. В други случаи спирачният маркуч може да не се изключи.
Внимание: Съберете изтичащата спирачна течност в бутилка, предназначена изключително за спирачна течност. Можете също така да изсмучете спирачната течност от разширителния съд.
Разхлабете закрепващия болт - стрелка с 5 mm отворен гаечен ключ (фиг. W 4474).
Освободете ръчната спирачка.
Отстранете спирачния диск Ако дискът не може да бъде отстранен, разпънете накладките на ръчната спирачка.
Инсталиране
За да се осигури еднакво спиране от двете страни, повърхностите на двата диска трябва да бъдат еднакви по отношение на покритието и покритието. Затова извършете едновременна подмяна или обработка на двата диска.
В сервиз могат да проверят изтичането на дисковете. Максимално странично биене (в монтирано положение): 0,2 мм.
Измерете дебелината на диска.
Почистете новите дискове с нитроразредител, за да премахнете защитния лак.
Плъзнете спирачния диск върху главината на колелото и го закрепете с болта. Предварително завъртете спирачния диск, така че отворите на болтовете да съвпадат.
Позиционирайте спирачния апарат със спирачните накладки, поставени върху спирачния диск.
Затегнете монтажните болтове на спирачния апарат с пръстеновиден ключ 17 mm до момент на затягане от 70 Nm.
Внимание: Ако спирачният маркуч е бил свален, увийте го около кръстовището със спирачната верига. Отстранете въздуха от спирачната система.
От дясната страна на автомобила свържете конектора на сензора за износване и го закрепете към подпората.
Монтирайте задното колело, като спазвате маркираната позиция на диска на главината. Спуснете автомобила и затегнете кръстосано главините на колелата до 110 Nm.
Внимание: Когато автомобилът е неподвижен, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато се появи силно съпротивление. В този случай спирачните накладки се приближават до спирачните дискове и заемат работното си положение.
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара.
Внимателно монтирайте нови спирачни дискове в 3 стъпки.
- Етап 1: 5 резки забавяния при 50 км/ч на безлюдна улица. Стъпка 2: Оставете спирачките да се охладят.
- Етап 3: още няколко спирачки при 50 км/ч.