Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E36
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Премахване и монтиране на спирачни апарати и задни спирачни дискове

Премахване и монтиране на спирачни апарати и задни спирачни дискове (BMW 3 Series E36)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Отстранете декоративната капачка на колелото.

Маркирайте позицията на джантите на главините на задните колела с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се поставя в същата позиция.

Разхлабете болтовете на съответното задно колело. Колата все още трябва да стои на земята.

Повдигнете задната част на колата и свалете колелото.

Повдигнете задната част на колата и свалете колелото.


На спирачния апарат на дясното колело извадете конектора на сензора за износване "стрелка", но не дърпайте проводника.

Развийте монтажните болтове "8" на спирачния апарат с помощта на 17 mm отворен гаечен ключ и отстранете апарата заедно с монтираните спирачни накладки от спирачния диск.

Отстранете спирачния апарат със спирачните накладки, поставени от спирачния диск.

Отстранете спирачния апарат със спирачните накладки, поставени от спирачния диск.


Закачете спирачния апарат от тялото с помощта на домашна телена кука. Не затягайте спирачния маркуч.



Закачете спирачния апарат от тялото с помощта на домашна телена кука. Не затягайте спирачния маркуч.


Ако е необходимо пълно отстраняване на спирачния апарат или отстраняване на спирачния маркуч от спирачния апарат, развийте спирачния маркуч "стрелка", като държите шестостенния ключ на маркуча с гаечен ключ. В други случаи спирачният маркуч може да не се отдели.

Внимание: Съберете изтичащата спирачна течност в бутилка, предназначена изключително за спирачна течност. Можете също така да изсмучете спирачната течност от разширителния съд.


Разхлабете монтажния болт - стрелка с 5 мм отворен ключ (Фигура W 4474).

Освободете ръчната спирачка.

Отстранете спирачния диск Ако дискът не може да бъде отстранен, отделете накладките на ръчната спирачка.

Монтиране



За да се осигури еднакво спиране от двете страни, повърхностите на двата диска трябва да бъдат идентични по отношение на покритието и обработката. Следователно е необходимо да смените или обработите двата диска едновременно.

Сервизът може да провери изтичането на диска. Максимално странично биене (в монтирана позиция): 0,2 мм.

Измерете дебелината на диска.

Почистете новите дискове с нитро разтворител, за да премахнете защитния лак.

Поставете спирачния диск върху главината на колелото и го закрепете с болт. Първо завъртете спирачния диск, така че отворите за болта да съвпаднат.



Поставете спирачния апарат със спирачните накладки, поставени върху спирачния диск.

Затегнете монтажните болтове на спирачния апарат с 17 mm отворен ключ до момент на затягане от 70 Nm.

Внимание: Ако спирачният маркуч е бил свален, затегнете го на мястото, където се свързва със спирачната верига. Отстранете въздуха от спирачната система.


От дясната страна на автомобила свържете конектора на сензора за износване и го закрепете към колоната.

Монтирайте задното колело в съответствие с маркировките върху главината, показващи позицията на диска. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата на кръст до 110 Nm.

Внимание: Когато автомобилът е неподвижен, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато почувствате силно съпротивление. В същото време спирачните накладки се доближават до спирачните дискове и заемат работното си положение.


Проверете нивото на спирачната течност в резервоара.

Внимателно оставете новите спирачни дискове да се счупят на 3 етапа.
  • Етап 1: 5 рязки спирачки с 50 км/ч на безлюдна улица. Стъпка 2: Оставете спирачките да се охладят.
  • Етап 3: още няколко спирачки при 50 км/ч.


Оригиналната статия е достъпна на уебсайта «BMWman.ru»

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Спирачна система
Следващи статии

Сваляне и поставяне на задни накладки
Премахване и монтиране на предни спирачни дискове и спирачни апарати
Сваляне и поставяне на предни спирачни накладки
Спирачна система. Общи сведения и структура
Проверка на дебелината на спирачните дискове
Премахване на скърцане на дискови спирачки
Дизайн на барабанна спирачка
Премахване и монтиране на спирачния барабан
Сваляне и поставяне на задни накладки


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на предни спирачни дискове и спирачни апарати BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на спирачни колони на ръчната спирачна система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на спирачни дискове BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Задни накладки — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Задни спирачни дискове BMW X3 Е83 (2003-2010)
Шлайфане на спирачни дискове BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 30 + 17 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.