Féknyergek és hátsó féktárcsák ki- és beszerelése (BMW 3 Series E36)

Eltávolítás

Távolítsa el a dekoratív keréksapkát.

Festékkel jelölje meg a keréktárcsák helyzetét a hátsó kerékagyokon. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék utólag ugyanabba a helyzetbe kerül.

Lazítsa meg a megfelelő hátsó kerék kerékcsavarjait. Az autónak még mindig a földön kell állnia.

Emelje fel az autó hátsó részét, és vegye le a kereket.



A jobb kerék féknyeregén távolítsa el a kopásérzékelő "nyíl" csatlakozóját, de ne húzza meg a vezetéket.

Csavarja ki a féknyereg "8" rögzítőcsavarjait egy 17 mm-es villáskulccsal, és vegye le a féknyerget a beszerelt fékbetétekkel együtt a féktárcsáról.

Távolítsa el a féknyerget a féktárcsából behelyezett fékbetétekkel.



Akassza le a féknyerget a testről egy házi készítésű dróthorog segítségével. Ne húzza meg a féktömlőt.





Ha a féknyereg teljes eltávolítása vagy a féktömlő eltávolítása szükséges a féknyeregről, csavarja le a féktömlő "nyilat", miközben a tömlő imbuszkulcsát egy villáskulccsal tartja. Más esetekben előfordulhat, hogy a féktömlő nem jön le.

Figyelem: A kifolyó fékfolyadékot kizárólag fékfolyadéknak szánt palackba gyűjtse. A fékfolyadékot a tágulási tartályból is kiszívhatja.

Lazítsa meg a rögzítőcsavart - nyíl egy 5 mm-es villáskulccsal (W 4474 ábra).

Engedje el a kéziféket.

Távolítsa el a féktárcsát Ha a tárcsa nem távolítható el, válassza le a kézifékbetéteket.

Telepítés

A mindkét oldalon egyenletes fékezés érdekében mindkét tárcsa felületének azonosnak kell lennie a felületkezelésben és a kezelésben. Ezért mindkét lemezt egyszerre kell cserélni vagy feldolgozni.

A szerviz ellenőrizheti a lemez kifutását. Maximális oldalirányú kifutás (beépített helyzetben): 0,2 mm.

Mérje meg a lemez vastagságát.

Tisztítsa meg az új lemezeket nitro oldószerrel a védőlakk eltávolításához.

Helyezze a féktárcsát a kerékagyra, és rögzítse csavarral. Először fordítsa el a féktárcsát úgy, hogy a csavar furatai egy vonalba kerüljenek.



Helyezze a féknyerget a fékbetétekkel a féktárcsára.

Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait 17 mm-es villáskulccsal 70 Nm meghúzási nyomatékra.

Figyelem: Ha a féktömlőt eltávolították, húzza meg azon a ponton, ahol a fékkörhöz csatlakozik. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.

A jármű jobb oldalán csatlakoztassa a kopásérzékelő csatlakozóját és rögzítse az oszlophoz.

Szerelje fel a hátsó kereket a kerékagyon található, a tárcsa helyzetét jelző jelöléseknek megfelelően. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékanyákat 110 Nm nyomatékkal.

Vigyázat: Álló járműnél nyomja meg többször a fékpedált, amíg merev ellenállást nem érez. Ezzel egyidejűleg a fékbetétek megközelítik a féktárcsákat és felveszik munkahelyzetüket.

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban.

Óvatosan hagyja, hogy az új féktárcsák 3 fokozatban betörjenek.

• 1. szakasz: 5 erős fékezés 50 km/h-val egy elhagyatott utcán. 2. lépés: Hagyja lehűlni a fékeket.
• 3. szakasz: még néhány fékezés 50 km/h-nál.