Skidanje i postavljanje kočionih čeljusti i stražnjih kočionih diskova (BMW 3 Series E36)

Uklanjanje

Uklonite ukrasni poklopac kotača.

Bojom označite položaj obruča kotača na glavčinama stražnjih kotača. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se naknadno postavlja u isti položaj.

Otpustite vijke odgovarajućeg stražnjeg kotača. Auto mora još uvijek stajati na zemlji.

Podignite stražnji dio automobila i uklonite kotač.



Na čeljusti kočnice desnog kotača uklonite konektor senzora istrošenosti "strelica", ali nemojte povlačiti žicu.

Odvijte pričvrsne vijke "8" čeljusti kočnice pomoću viljuškastog ključa od 17 mm i skinite čeljust zajedno s ugrađenim kočionim pločicama s kočionog diska.

Uklonite čeljust kočnice s kočionim pločicama umetnutim iz diska kočnice.



Objesite čeljust kočnice na karoseriju koristeći domaću žičanu kuku. Nemojte zatezati crijevo kočnice.





Ako je potrebno potpuno uklanjanje kočione čeljusti ili uklanjanje kočionog crijeva s kočione čeljusti, odvrnite "strelicu" kočionog crijeva dok ključem držite imbus ključ crijeva. U drugim slučajevima, crijevo kočnice se možda neće odvojiti.

Oprez: Skupite tekućinu za kočnice koja curi u bocu namijenjenu isključivo za tekućinu za kočnice. Također možete isisati kočionu tekućinu iz ekspanzijske posude.

Otpustite montažni vijak - strelica s otvorenim ključem od 5 mm (Slika W 4474).

Otpustite ručnu kočnicu.

Skinite disk kočnice Ako se disk ne može ukloniti, odvojite pločice ručne kočnice.

Montaža

Kako bi se osiguralo ravnomjerno kočenje s obje strane, površine oba diska moraju biti identične u površinskoj obradi i obradi. Stoga je potrebno zamijeniti ili obraditi oba diska istovremeno.

Servis može provjeriti odstupanje diska. Maksimalno bočno odstupanje (u instaliranom položaju): 0,2 mm.

Izmjerite debljinu diska.

Očistite nove diskove nitro otapalom kako biste uklonili zaštitni lak.

Postavite disk kočnice na glavčinu kotača i pričvrstite ga vijkom. Prvo okrenite disk kočnice tako da se rupe za vijke poravnaju.



Postavite čeljust kočnice s kočionim pločicama umetnutim na kočni disk.

Zategnite pričvrsne vijke čeljusti kočnice s otvorenim ključem od 17 mm do momenta pritezanja od 70 Nm.

Oprez: Ako je crijevo kočnice uklonjeno, zategnite ga na mjestu gdje se povezuje s kočionim krugom. Uklonite zrak iz kočionog sustava.

Na desnoj strani vozila spojite konektor senzora istrošenosti i pričvrstite ga na stup.

Postavite stražnji kotač u skladu s oznakama na glavčini koje označavaju položaj diska. Spustite vozilo i zategnite matice kotača unakrsno na 110 Nm.

Oprez: Dok vozilo miruje, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite snažan otpor. Istovremeno se kočione pločice približavaju kočionim diskovima i zauzimaju njihov radni položaj.

Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.

Pažljivo pustite nove kočione diskove da se probiju u 3 faze.

• Faza 1: 5 jakih kočenja pri 50 km/h na pustoj ulici. Korak 2: Ostavite kočnice da se ohlade.
• Faza 3: još nekoliko kočenja pri 50 km/h.