Зняття та встановлення гальмівних супортів та гальмівних дисків задніх коліс (BMW 3 Series E36)

Зняття

Зняти ковпак колеса.

Позначити фарбою положення колісних дисків на маточках задніх коліс. Завдяки цьому згодом відбалансоване колесо встановлюється в те саме положення.

Послабити кріплення колісних болтів відповідного заднього колеса. При цьому автомобіль має ще стояти на землі.

Підняти задню частину автомобіля та зняти колесо.



На гальмівному супорті правого колеса зняти роз'єм датчика зношування "стрілка" при цьому не тягнути за провід.

Відвернути болти кріплення "8" гальмівного супорта накидним ключем 17 мм і зняти супорт разом із встановленими гальмівними колодками з гальмівного диска.

Зняти гальмівний супорт у вставлених гальмівних колодках з гальмівного диска.



Підвісити гальмівний супорт до кузова на саморобному дротяному гачку. Не натягувати гальмівний шланг.





Якщо потрібно повне зняття гальмівного супорта або зняття гальмівного шланга з гальмівного супорта, відвернути гальмівний шланг "стрілка", утримуючи шестигранник шланга гайковим ключем. В інших випадках гальмівний шланг може не відвертатися.

Увага: гальмівну рідину, що витікає, збирати в пляшку призначену виключно для гальмівної рідини. Можна також відсмоктувати гальмівну рідину із розширювального бачка.

Відвернути болт кріплення -стрілка стрижневим ключем 5 мм (Малюнок W 4474).

Відпустити ручне гальмо.

Зняти гальмівний диск Якщо диск не знімається, розведіть гальмівні колодки ручного гальма.

Встановлення

Для забезпечення рівномірного гальмування з обох боків поверхні обох дисків повинні бути однаковими по чистоті поверхні та обробці. Тому проводити одночасну заміну чи обробку обох дисків.

На станції обслуговування може бути здійснена перевірка биття дисків. Максимальне бічне биття (у встановленому положенні): 0,2 мм.

Виміряти товщину диска.

Очистити нові диски нітророзчинником від захисного лаку.

Одягти гальмівний диск на маточину колеса і закріпити болтом. Попередньо провернути гальмівний диск, щоб збіглися отвори під болт.



Поставити гальмівний супорт із вставленими гальмівними колодками на гальмівний диск.

Загорнути болти кріплення гальмівного супорта накидним ключем 17 мм з моментом затягування 70 нм.

Увага: Якщо знімався гальмівний шланг, загорнути його в місці з'єднання з гальмівним контуром. Видалити повітря з гальмівної системи.

З правого боку автомобіля під'єднати роз'єм датчика зносу та закріпити його на стійці.

Поставити заднє колесо з дотриманням маркування положення диска на маточині. Опустити автомобіль і перехресно затягнути колісні штани моментом 110 нм.

Увага: На автомобілі, що стоїть, кілька разів натиснути на педаль гальма до появи жорсткого опору. При цьому гальмівні колодки підходять до гальмівних дисків і займають своє робоче положення.

Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку.

Обережно дати припрацювати новим гальмівним дискам у 3 етапи.

• Етап 1: 5 сильних гальмування на швидкості 50 км/год на пустельній вулиці. Етап 2: Дати гальмам охолонути.
• Етап 3: ще кілька гальмування на швидкості 50 км/год.