Зняття
Відпустити колісні болти.
Підняти задню частину автомобіля та зняти колесо.
Відтягнути назад кожух ручного гальма. Повністю відпустити троси ручного гальма, тобто згорнути гайки до кінця різьблення.
Відпустити ручне гальмо.
Відвернути стрижневим ключем утримуючий болт гальмівного барабана і стягнути гальмівний барабан.
Якщо гальмівний диск не знімається, провернути гальмівний барабан до встановлення одного з отворів під колісні болти під 80°від вертикалі ззаду. Вставити в цей отвір викрутку і притиснути нею всередині гальмівного барабана важіль ручного гальма до середини автомобіля.
Якщо гальмівний барабан все ж таки не знімається, провернути гальмівний барабан до встановлення одного з отворів під колісні болти під 50" від вертикалі спереду. Ввести в цей отвір спеціальний інструмент BMW до його прилягання до зубів настановного елемента. Див. також Малюнок W 44156.
Відтягнути інструмент назовні, див. малюнок. Кулачок спеціального інструменту звільняє важіль настановного механізму, і завдяки профілю зуба шестерня автоматичного пристрою встановлення гальмівних колодок відводиться назад. Повторювати процес доти, доки не вдасться зняти гальмівний барабан.
Установка
За наявності зносу розточити обидва гальмівні барабани.
Відрегулювати гальмівні колодки настановним механізмом під діаметр 228,0 мм.
Одягти гальмівний барабан і закріпити болтом, що утримує.
Натискати на педаль гальма (20-50 разів), поки гальмівні колодки не матимуть розпоряджений зазор.
Привернути колесо, опустити автомобіль.
Затягнути колісні болти перехресно 110 нм.