Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E36
- Şasiu
- Sistem de franare
- Demontare și instalare tamburului de frână
Demontare și instalare tamburului de frână (BMW 3 Series E36)
Demontarea
Slăbiți șuruburile roții.
Ridicați partea din spate a mașinii și scoateți roata.

Trageți înapoi capacul frânei de mână. Eliberați complet cablurile frânei de mână, adică slăbiți piulițele până la capătul filetului.
Eliberați frâna de mână.

Folosiți o cheie pentru a slăbi șurubul de fixare a tamburului de frână și trageți tamburul de frână.

Dacă discul de frână nu poate fi scos, rotiți tamburul de frână până când unul dintre orificiile șuruburilor roții este poziționat la 80° față de verticală în spate. Introduceți o șurubelniță în acest orificiu și folosiți-o pentru a apăsa maneta frânei de mână din interiorul tamburului de frână spre mijlocul mașinii.

Dacă tamburul de frână tot nu poate fi scos, rotiți tamburul de frână până când unul dintre orificiile pentru șuruburile roții este poziționat la 50° față de verticală din față. Introduceți unealta specială BMW în acest orificiu până când atinge dinții elementului de instalare. Vezi, de asemenea, Figura W 44156.
Trageți unealta spre exterior, vezi figura. Cama sculei speciale eliberează pârghia mecanismului de reglare, iar datorită profilului dintelui, angrenajul dispozitivului de reglare automată a saboților de frână este retras. Repetați procesul până când tamburul de frână poate fi scos.
Instalare
Dacă există uzură, alezați ambii tamburi de frână.
Reglați plăcuțele de frână cu mecanismul de reglare la un diametru de 228,0 mm.
Montați tamburul de frână și fixați-l cu șurubul de fixare.
Apăsați pedala de frână (de 20-50 de ori) până când plăcuțele de frână au jocul specificat.
Înșurubați roata și coborâți mașina.
Strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Sistem de franare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
