Зняцце
Адпусціць колавыя балты.
Падняць заднюю частку аўтамабіля і зняць кола.
Адцягнуць назад кажух ручнога тормазу. Цалкам адпусціць тросы ручнога тормазу, гэта значыць згарнуць гайкі да канца разьбы.
Адпусціць ручны тормаз.
Адкруціць стрыжневым ключом утрымлівальны ніт тармазнога барабана і сцягнуць тармазны барабан.
Калі тармазная кружэлка не здымаецца, пракруціць тармазны барабан да ўсталёўкі аднаго з адтулін пад колавыя ніты пад 80° ад вертыкалі ззаду. Уставіць у гэтую адтуліну адвёртку і прыціснуць ёю ўсярэдзіне тармазнога барабана рычаг ручнога тормазу да сярэдзіны аўтамабіля.
Калі тармазны барабан усё ж не здымаецца, пракруціць тармазны барабан да ўсталёўкі аднаго з адтулін пад колавыя ніты пад 50" ад вертыкалі спераду. Увесці ў гэтую адтуліну адмысловая прылада BMW да яго прилегания да зуб'яў усталявальнага элемента. Гл. таксама Малюнак W 44156.
Адцягнуць прыладу вонкі, гл. малюнак. Кулачок адмысловай прылады вызваляе рычаг усталявальнага механізму, і дзякуючы профілю зуба шасцярня аўтаматычнай прылады ўсталёўкі тармазных калодак адводзіцца назад. Паўтараць працэс датуль, пакуль не атрымаецца зняць тармазны барабан.
Усталяванне
Пры наяўнасці зносу змарнатравіць абодва тармазных барабана.
Адрэгуляваць тармазныя калодкі ўсталявальным механізмам пад дыяметр 228,0 мм.
Надзець тармазны барабан і замацаваць утрымлівальным нітам.
Націскаць на педаль тормазу (20-50 раз), пакуль тармазныя калодкі не будуць мець загаданы зазор.
Прыкруціць кола, апусціць аўтамабіль.
Зацягнуць колавыя ніты крыжавана момантам 110 нм.