Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E32
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Супорт задніх гальм — зняття та встановлення

Супорт задніх гальм — зняття та встановлення (BMW 7 Series E32)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Увага: Якщо гальмівний супорт знімається тільки для зняття гальмівного диска, то не відкручуйте гальмівний шланг, інакше після установки потрібно буде видалити повітря з гальмівної системи. Супорт потрібно підвісити на дроті так, щоб гальмівний шланг не був перекручений або натягнутий.


Зняття



Позначте положення задніх коліс на маточях, щоб потім встановити відбалансовані колеса в попередні положення. Послабте болти коліс на автомобілі, що стоїть на землі. Підніміть та підіпріть автомобіль ззаду та зніміть задні колеса.

Злегка притисніть гальмо педаль і утримуйте її в цьому положенні. Для цього вставте розпірку між сидінням водія та педаллю гальма. За потреби пересуньте сидіння вперед або назад. Завдяки цьому буде запобігти витіканню гальмівної рідини з бачка після від'єднання гальмівних трубок та попадання повітря в систему гідроприводу.

Відкрутіть накидну гайку гальмівного трубопроводу на з'єднанні шланга гальма, утримуючи при цьому гальмівний шланг за шестигранник.

Увага: При цьому може вилитися трохи гальмівної рідини, яку потрібно зібрати у відповідну ємність.


На правому гальмівному супорті від'єднайте провід датчика зношування колодок. При цьому тягніть за штекер, а не за провід.

Відкрутіть болти кріплення супорта накидним ключем на 17 мм і зніміть супорт з гальмівного диска разом із встановленими гальмівними колодками.

Встановлення



Встановіть супорт разом із колодками на гальмівний диск.

Затягніть болти кріплення супорта 65 Нм.

Надягніть штекер датчика зносу гальмівних колодок з правого боку автомобіля.



Встановіть гальмівний шланг на кріплення та закріпіть на ньому гальмівну трубку за допомогою накидної гайки. Потрібно стежити, щоб шланг не перекручувався. Вставте шланг у тримач.

Видаліть повітря з гальм.

Встановіть задні колеса відповідно до зроблених міток. Болти коліс не змащуйте. Опустіть автомобіль і затягніть гайки коліс хрест-навхрест моментом 100 Нм.

Увага: На автомобілі, що стоїть, кілька разів сильно натисніть педаль гальма, поки не відчується сильний опір. При цьому колодки приляжуть до гальмівного диска та займуть відповідне робоче положення.


Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і, при потребі, доведіть його до позначки МАХ.

Проведіть перевірку безпеки.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Тормозна система
Наступні статті

Гальмівні колодки задніх гальм — зняття та встановлення
Гальмівний диск — зняття та встановлення
Колодки передніх гальм — зняття та встановлення
Гальмівна система. Загальний опис
Задній гальмівний диск — зняття та встановлення
Гальмівний диск — вимірювання товщини
Гальмівна рідина
Прокачування гальмівної системи
Гальмівні трубопроводи — заміна


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення гальмівних колодок-дискових гальм передніх… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення гальмівних колодок гальм задніх коліс BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення головного циліндра приводу гальм BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка стану, зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 16 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.