Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 7 серія
- E32
- Шасі
- Тормозна система
- Супорт задніх гальм — зняття та встановлення
Супорт задніх гальм — зняття та встановлення (BMW 7 Series E32)
Увага: Якщо гальмівний супорт знімається тільки для зняття гальмівного диска, то не відкручуйте гальмівний шланг, інакше після установки потрібно буде видалити повітря з гальмівної системи. Супорт потрібно підвісити на дроті так, щоб гальмівний шланг не був перекручений або натягнутий.
Зняття
Позначте положення задніх коліс на маточях, щоб потім встановити відбалансовані колеса в попередні положення. Послабте болти коліс на автомобілі, що стоїть на землі. Підніміть та підіпріть автомобіль ззаду та зніміть задні колеса.
Злегка притисніть гальмо педаль і утримуйте її в цьому положенні. Для цього вставте розпірку між сидінням водія та педаллю гальма. За потреби пересуньте сидіння вперед або назад. Завдяки цьому буде запобігти витіканню гальмівної рідини з бачка після від'єднання гальмівних трубок та попадання повітря в систему гідроприводу.
Відкрутіть накидну гайку гальмівного трубопроводу на з'єднанні шланга гальма, утримуючи при цьому гальмівний шланг за шестигранник.
Увага: При цьому може вилитися трохи гальмівної рідини, яку потрібно зібрати у відповідну ємність.
На правому гальмівному супорті від'єднайте провід датчика зношування колодок. При цьому тягніть за штекер, а не за провід.
Відкрутіть болти кріплення супорта накидним ключем на 17 мм і зніміть супорт з гальмівного диска разом із встановленими гальмівними колодками.
Встановлення
Встановіть супорт разом із колодками на гальмівний диск.
Затягніть болти кріплення супорта 65 Нм.
Надягніть штекер датчика зносу гальмівних колодок з правого боку автомобіля.
Встановіть гальмівний шланг на кріплення та закріпіть на ньому гальмівну трубку за допомогою накидної гайки. Потрібно стежити, щоб шланг не перекручувався. Вставте шланг у тримач.
Видаліть повітря з гальм.
Встановіть задні колеса відповідно до зроблених міток. Болти коліс не змащуйте. Опустіть автомобіль і затягніть гайки коліс хрест-навхрест моментом 100 Нм.
Увага: На автомобілі, що стоїть, кілька разів сильно натисніть педаль гальма, поки не відчується сильний опір. При цьому колодки приляжуть до гальмівного диска та займуть відповідне робоче положення.
Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і, при потребі, доведіть його до позначки МАХ.
Проведіть перевірку безпеки.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Тормозна система
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення гальмівних колодок-дискових гальм передніх… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення гальмівних колодок гальм задніх коліс BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення головного циліндра приводу гальм BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка стану, зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення гальмівних колодок-дискових гальм передніх… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення гальмівних колодок гальм задніх коліс BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення головного циліндра приводу гальм BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка стану, зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
