Увага: Під час роботи з гальмівними трубками слід стежити за тим, щоб не пошкодити захисний пластмасовий шар. Зазвичай гальмівні трубки поставляються не без накидних гайок. Для гальмівних трубок, які потрібно робити, слід звернути увагу на діаметр різьблення накидних гайок. Потрібно надіти відповідну гайку на гальмівну трубку і обробити кінець трубки в спеціальному пристрої. Потрібно користуватися пристроєм відповідної конструкції.
При згинанні потрібно взяти стару трубку як зразок. Щоб уникнути сплющування та перегинів, необхідно скористатися спеціальним пристосуванням для згинання.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
Злегка притисніть гальмівну педаль і закріпіть її в цьому положенні. Для цього вставте між педаллю гальма та сидінням водія розпірку. За потреби пересуньте сидіння вперед або назад. При цьому буде запобігти витіканню гальмівної рідини з бачка після від'єднання гальмівної трубки та попаданню повітря в систему гідроприводу гальма.
Відкрутіть накидні гайки та зніміть гальмівні трубки.
Якщо потрібно, заглушіть з'єднання трубопроводу у напрямку головного гальмівного циліндра.
Розташуйте новий гальмівний трубопровід по можливості також, як був розташований старий. Затягніть накидні гайки з різьбленням М12 моментом 15 Нм, з різьбленням М10 – моментом 20 Нм.
Увага: Не прокладайте гальмівні трубки між електричними проводами. Можуть утворитися перетерті місця, що спричинить пошкодження гальмівної системи або електроустаткування. Відстань між гальмівними трубками та електричними проводами має становити не менше 25мм.
Видаліть повітря з гальм. Проведіть перевірку безпеки.
Ознайомтеся з першоджерелом на сайті BMWMAN.RU