Figyelem: A fékcsövekkel végzett munka során ügyelni kell arra, hogy a védő műanyag réteg ne sérüljön meg. A fékcsöveket általában hollandi anyák nélkül szállítják. Az elkészítendő fékcsöveknél ügyelni kell a hollandi anyák menetátmérőjére. A megfelelő anyát a fékcsőre kell helyezni, és a cső végét speciális eszközben kell feldolgozni. Megfelelő kialakítású eszközt kell használni.
Hajlításkor a régi csövet kell mintaként venni. A lapítás és a hajlítás elkerülése érdekében speciális hajlítóeszközt kell használni.
Emelje fel és támassza meg a járművet.
Enyhén nyomja meg a fékpedált, és rögzítse ebben a helyzetben. Ehhez helyezzen be egy távtartót a fékpedál és a vezetőülés közé. Ha szükséges, mozgassa előre vagy hátra az ülést. Ez megakadályozza, hogy a fékfolyadék kiszivárogjon a tartályból a fékcső leválasztása után, és a levegő ne jusson be a fékhidraulikus rendszerbe.
Csavarja ki a hollandi anyákat és távolítsa el a fékcsöveket.
Ha szükséges, dugja be a csőcsatlakozást a főfékhenger felé.
Helyezze el az új fékvezetéket a lehető legközelebb a régi helyzetéhez. Húzza meg a hollandi anyákat M12-es menettel 15 Nm-es, M10-es menettel 20 Nm-es nyomatékkal.
Figyelem: Ne vezesse a fékcsöveket az elektromos vezetékek közé. Ez súrlódást okozhat, ami a fékrendszer vagy az elektromos berendezések károsodásához vezethet. A fékcsövek és az elektromos vezetékek közötti távolságnak legalább 25 mm-nek kell lennie.
Légtelenítse a fékeket. Végezzen biztonsági ellenőrzést.