Uwaga: Podczas pracy z przewodami hamulcowymi należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić ochronnej warstwy plastikowej. Przewody hamulcowe są zazwyczaj dostarczane w długościach, bez nakrętek łączących. W przypadku konieczności wykonania przewodów hamulcowych należy zwrócić uwagę na średnicę gwintu nakrętek łączących. Należy nałożyć odpowiednią nakrętkę na przewód hamulcowy i obrobić koniec przewodu w specjalnym urządzeniu. Należy stosować urządzenie o odpowiedniej konstrukcji.
Przy gięciu należy wziąć starą rurę jako próbkę. Aby uniknąć spłaszczenia i zgięcia, konieczne jest użycie specjalnego urządzenia do gięcia.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Naciśnij lekko pedał hamulca i zablokuj go w tej pozycji. W tym celu należy włożyć podkładkę między pedał hamulca a fotel kierowcy. W razie potrzeby przesuń siedzenie do przodu lub do tyłu. Zapobiegnie to wyciekowi płynu hamulcowego ze zbiornika po odłączeniu przewodu hamulcowego i przedostaniu się powietrza do układu hydraulicznego hamulców.
Odkręć nakrętki łączące i zdejmij przewody hamulcowe.
W razie konieczności należy podłączyć przewód do cylindra głównego hamulca.
Umieść nowy przewód hamulcowy jak najbliżej starego. Nakrętki łączące z gwintem M12 dokręcić momentem 15 Nm, a z gwintem M10 momentem 20 Nm.
Uwaga: Nie należy prowadzić przewodów hamulcowych pomiędzy przewodami elektrycznymi. Może to powodować otarcia, które z kolei mogą prowadzić do uszkodzenia układu hamulcowego lub urządzeń elektrycznych. Odległość między przewodami hamulcowymi a przewodami elektrycznymi musi wynosić co najmniej 25 mm.
Odpowietrz hamulce. Przeprowadź kontrolę bezpieczeństwa.