Pozor: Pri práci s brzdovým potrubím je potrebné dbať na to, aby nedošlo k poškodeniu ochrannej plastovej vrstvy. Brzdové rúrky sa zvyčajne dodávajú v dĺžke bez prevlečných matíc. Pri brzdových potrubiach, ktoré je potrebné vyrobiť, je potrebné venovať pozornosť priemeru závitu prevlečných matíc. Na brzdové potrubie musíte nasadiť príslušnú maticu a spracovať koniec potrubia v špeciálnom zariadení. Je potrebné použiť zariadenie vhodnej konštrukcie.
Pri ohýbaní je potrebné vziať starú rúrku ako vzorku. Aby sa zabránilo splošteniu a ohýbaniu, je potrebné použiť špeciálne ohýbacie zariadenie.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
Zľahka stlačte brzdový pedál a zaistite ho v tejto polohe. Za týmto účelom vložte medzi brzdový pedál a sedadlo vodiča medzikus. V prípade potreby posuňte sedadlo dopredu alebo dozadu. Zabráni sa tak úniku brzdovej kvapaliny z nádržky po odpojení brzdového potrubia a vniknutiu vzduchu do brzdového hydraulického systému.
Odskrutkujte spojovacie matice a vyberte brzdové potrubie.
V prípade potreby zastrčte prípojku potrubia smerom k hlavnému brzdovému valcu.
Umiestnite nové brzdové vedenie čo najbližšie k pozícii starého. Prevlečné matice so závitom M12 utiahnite na krútiaci moment 15 Nm, so závitom M10 na krútiaci moment 20 Nm.
Pozor: Neveďte brzdové potrubie medzi elektrickými vodičmi. Môže to spôsobiť odieranie, ktoré môže viesť k poškodeniu brzdového systému alebo elektrického zariadenia. Vzdialenosť medzi brzdovým potrubím a elektrickými vodičmi musí byť aspoň 25 mm.
Odvzdušnite brzdy. Vykonajte bezpečnostnú kontrolu.
(Originálny materiál sa nachádza na webovej stránke BMWMAN.ru)