Увага: На гальмівні шланги не повинні попадати моторне масло або бензин, їх не можна фарбувати або наносити на них захисне покриття для днища.
Зняття
Позначте положення передніх коліс на маточях, щоб потім встановити відбалансовані колеса в попередні положення. Послабте та підіпріть автомобіль спереду та зніміть передні колеса.
Злегка притисніть педаль гальма та закріпіть її в цьому положенні. Для цього вставте між педаллю та сидінням водія розпірку. За потреби пересуньте сидіння вперед або назад. При цьому буде запобігти витіканню гальмівної рідини з бачка після від'єднання гальмівних трубок і попадання повітря в систему гідроприводу гальм.
Відкрутіть гайку гальмівної трубки від гальмівного шланга. При цьому утримуйте гальмівний шланг за лиски або шестигранник, щоб з'єднання не перевірилося у кріпленні.
Увага: При цьому може вилитися трохи гальмівної рідини, яку потрібно зібрати ємність.
Відкрутіть гальмівний шланг від гальмівного супорта.
Установка
Закрутіть гальмівний шланг на супорт.
Поставте колеса у положення прямолінійного руху.
Вставте гальмівний шланг у тримач і закрутіть в нього накидну гайку гальмівної трубки, закріпивши трубку. При цьому утримуйте гальмівний шланг за лиски або шестигранник, щоб він не провертався в з'єднанні. Момент затяжки для гайок з різьбленням М12 становить 15 Нм, з різьбленням М10 - 20 Нм.
Встановіть передні колеса відповідно до позначок, зроблених під час зняття. Болти коліс не змащуйте. Закрутіть болти коліс.
Після встановлення на ненавантаженому колесі (автомобіль піднятий) перевірте, чи слід гальмівний шланг за всіма переміщеннями колеса при поворотах і чи не третиться він про інші деталі.
Опустіть автомобіль і затягніть болти коліс хрест-навхрест моментом 100 Нм.
Поверніть кермо вліво і вправо до упору і на автомобілі, що стоїть на колесах, перевірте, чи слід шланг за всіма переміщеннями колеса і чи не третиться він при цьому про інші деталі.
Видаліть повітря з гальм.