Пярэдні тармазны шланг — замена (BMW 7 Series E32)

Увага: На тармазныя шлангі не павінны трапляць маторнае масла ці бензін, іх нельга фарбаваць ці наносіць на іх ахоўнае пакрыццё для дна.

Зняцце

Пазначце становішча перадпакояў колаў на ступіцах, каб затым усталяваць адбалансаваныя колы ў ранейшыя становішчы. Прыслабце і падапрыце аўтамабіль спераду і зніміце перадпакоі колы.

Злёгку прыцісніце педаль тормазу і замацуеце яе ў гэтым становішчы. Для гэтага ўстаўце паміж педаллю і сядзеннем кіроўцы распорку. Пры неабходнасці перасуньце сядзенне наперад або назад. Пры гэтым будзе папярэджана выцяканне тармазной вадкасці з бачка пасля адлучэння тармазных трубак і трапленне паветра ў сістэму гідрапрывада тармазоў.



Адкруціце накідную гайку тармазной трубкі ад тармазнога шланга. Пры гэтым утрымлівайце тармазны шланг за лыскі або за шасцікантовік, каб злучэнне не пракруцілася ў мацаванні.

Увага: Пры гэтым можа выліцца крыху тармазной вадкасці, якую трэба сабраць прыдатную ёмістасць.

Адкруціце тармазны шланг ад тармазнога суппорта.

Ўстаноўка

Закруціце тармазны шланг на суппорт.

Пастаўце колы ў становішча прамалінейнага руху.

Устаўце тармазны шланг у трымальнік і закруціце ў яго накидную гайку тармазной трубкі, замацаваўшы трубку. Пры гэтым утрымлівайце тармазны шланг за лыскі або за шасцікантовік, каб ён не проворачивался ў злучэнні. Момант зацяжкі для гаек з разьбой М12 складае 15 Нм, з разьбой М10 - 20 Нм.



Усталюеце перадпакоі колы ў адпаведнасці з пазнакамі, зробленымі пры здыманні. Ніты колаў не змазвайце. Закруціце балты колаў.

Пасля ўстаноўкі на ненагружаным коле (аўтамабіль падняты) праверце, ці варта тармазны шланг за ўсімі перасоўваннямі кола пры паваротах і не ці трэцца ён аб іншыя дэталі.

Апусціце аўтамабіль і зацягніце ніты колаў крыж-накрыж момантам 100 Нм.

Павярніце рулявое кола налева і направа да ўпора і на які стаіць на колах аўтамабілі праверце, ці варта шланг за ўсімі перасоўваннямі кола і не ці трэццася ён пры гэтым аб іншыя дэталі.

Выдаліце паветра з тармазоў.