Зняття та встановлення колодок гальма стоянки
Зняття
Зніміть задній гальмівний диск.
Зачепіть передню зворотну пружину за допомогою спеціального затиску. Перевірте пружину. Корродовану або розтягнуту пружину замініть.
1 - трос в оболонці;
2 - болт;
3 - опора;
4 - гальмівна колодка;
5 - розпірка;
6 - палець;
7 - регулювальний болт;
8 - верхня стяжна пружина;
9 - нижня стяжна пружина;
10 - натискна пружина;
11 - штифт кріплення.
Трохи натисніть на пружину кріплення шестигранним ключем на 5 мм, поверніть її на 90°і зніміть пружину з гальмівної колодки.
Зніміть пружину кріплення іншої колодки так само.
Розведіть гальмівні колодки вгорі та зніміть їх униз.
Перевірте розпірку на легкість ходу і, у разі потреби, зніміть її.
Установка
Завжди замінюйте колодки на двох колесах одночасно.
Змастіть контактні поверхні та палець розпірки тонким шаром мастила.
Причепіть розпірку з пальцем угорі до троса гальма стоянки.
Забезпечте легкий хід регулювального пристрою для гальмівних колодок, змастивши різьблення тонким шаром змащування молібдену і прокрутивши різьбове з'єднання.
Вставте регулювальний пристрій для колодок між колодками. Причепіть зворотну пружину (тоншу) внизу до колодок.
Вставте гальмівні колодки. Вгорі колодки повинні увійти у виїмки розпірки.
Притисніть дві пружини кріплення гальмівних колодок шестигранним ключем на 5 мм одночасно повернувши на 90°. У встановленому стані мітка на головці болта повинна розташовуватися вздовж осі обертання колеса.
Причепить затискачем верхню пружину колодок.
Гальмівні колодки повинні прилягати до опори кріплення колодок.
Встановіть гальмівний диск та заднє колесо.
Відрегулюйте гальмо стоянки.
Увага: Якщо колодки гальма стоянки замінювалися, то їх потрібно припрацювати на порожній дорозі наступним чином: рухайтеся зі швидкістю 40км/год і обережно затягуй ті гальмо стоянки, поки не почнеться слабке гальмування. Підтримуючи швидкість, затягніть гальмо стоянки на одне клацання і проїдьте ще близько 400 м. Відпустіть гальмо стоянки і дайте йому охолонути. Рекомендується проводити цей процес приробітку приблизно 4 рази на рік незалежно від заміни колодок, так як у такий спосіб можна видалити корозію і компенсувати з ніс колодок.
Регулювання гальма стоянки
Гальмо стоянки повністю незалежне від основної гальмівної системи. Через це гальмо стоянки зношується значно слабше. Через корозію гальмівного барабана чи забруднення колодок ефективність тертя знижується. Якщо регулюються старі колодки, то для цього потрібно припрацювати гальмо стоянки.
Регулювання гальма стоянки необхідна в таких випадках:
- заміна колодок гальма стоянки;
- заміна гальмівних барабанів; перестановка регулювального пристрою;
- занадто великий робочий хід важеля (понад 10 клацань).
1 - важіль гальма стоянки;
2 - кожух;
3 - контргайка;
4 - регулювальна гайка;
5 - болт з шестигранною головкою;
6 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки;
7 - трос гальма стоянки;
8 - затискний хомут;
9 - тримач троса гальма стоянки;
10 - наконечник.
Увага: Троси гальма стоянки і всі пошкоджені деталі гальма стоянки повинні легко переміщатися.
Відкрутіть на обох задніх колесах по одному колісному болту.
Підніміть та підіпріть автомобіль ззаду.
Стягніть кришку стоянкового гальма вгорі і стягніть її.
Увага: У майстерні для регулювання гальма стоянки використовується спеціальний пристрій. Воно включає два торцевих ключі, що знаходяться всередині один одного і які можуть підходити до різних контргайок і регулювальних гайок. Якщо такого пристрою немає, то зніміть кришку з важеля гальма стоянки, при необхідності зніміть середню консоль.
Зніміть кришку важеля гальма стоянки. Для цього послабте гвинти, заздалегідь знявши захисні ковпачки. Для зняття кришки потягніть її збоку зверху, до сидіння водія і вийміть.
Послабте дві контргайки та регулювальні болти (стрілки) троса гальма стоянки. Повністю послабте троси.
Викрутіть один колісний болт на кожному колесі. Поверніть колесо, доки отвір для болта не буде спрямований вертикально вниз. Посвітліть ліхтариком в отвір для болта: регулювальна гайка має бути видно.
Увага: Колесо не потрібно знімати.
Повертаючи коліщатко регулювальної гайки викруткою, встановіть колодки гальма стоянки так, щоб колесо було неможливо провернути від руки. Потім поверніть регулювальну гайку на 8 зубців. Якщо регулювальна гайка на лівій стороні автомобіля обертається в напрямку вниз, то гальмівні колодки приляжуть до барабана. На правій стороні потрібно обертати гайку в протилежний бік, щоб досягти такого ж ефекту.
Після регулювання перевірте, чи обертаються колеса вільно, за потреби поверніть регулювальну гайку ще трохи у зворотному напрямку. Колеса повинні у будь-якому випадку обертатися вільно.
Відрегулюйте трос гальма стоянки. Для цього затягніть важіль гальма стоянки на 4 клацання (зубця) і накрутіть регулювальні гайки на трос так, щоб обидва задні колеса ще можна було провертати від руки з однаковим зусиллям. Відпустіть важіль гальма стоянки і перевірте, чи вільно обертаються колеса. За потреби повторіть налаштування.
Повністю відпустіть важіль гальма стоянки.
Увімкніть запалювання. Контрольна лампа гальма стоянки не повинна горіти.
Затягніть важіль гальма стоянки на один клацання. На задніх колесах не повинно бути гальмівної дії, інакше потрібно повторити регулювання гальма стоянки. Контрольна лампа гальма стоянки може спалахнути.
Затягніть важіль гальма стоянки на два клацання. Контрольна лампа тепер повинна загорітися, інакше підігніть контакт для вимикача на важелі гальма стоянки.
Вимкніть запалювання.
Затягніть контргайки, утримуючи при цьому регулювальні гайки.
Вставте бічну кришку важеля гальма стоянки і закріпіть її гвинтами. Вставте кришки гвинтів.
Причепіть передню кришку важеля гальма стоянки внизу і вставте її вгорі.
Опустіть автомобіль.
Затягніть два болта кріплення задніх коліс моментом 100 Нм.
Зняття та встановлення важеля гальма стоянки
Зняття
Зніміть центральну консоль.
Повністю відкрутіть контргайки та регулювальні гайки троса гальма стоянки.
Стягніть провід з вимикача контрольної лампи гальма стоянки.
Відкрутіть болти кріплення важеля гальма стоянки і вийміть важіль.
Установка
Вставте трос гальма стоянки в важіль гальма стоянки, встановіть важіль і закріпіть його болтами.
Закрутіть гайки троса гальма стоянки від руки.
Відрегулюйте гальмо стоянки.
Увімкніть запалювання. Контрольна лампа гальма стоянки при відпущеному гальці стоянки повинна згаснути. Якщо це не так, відрегулюйте вимикач контрольної лампи гальма стоянки.
Встановіть центральну консоль.
Зняття та встановлення гальмівного троса
Зняття
Зніміть важіль гальма стоянки.
Зніміть гальмівні колодки гальма стоянки.
Зніміть розпірку колодок гальма стоянки, для чого видавіть палець.
Зніміть опору стоянкового гальма, для чого відкрутіть болти (при необхідності).
Відчепіть трос гальма стоянки і витягніть його з захисної труби.
Установка
Прокладіть трос гальма стоянки до важеля гальма стоянки і до гальм задніх коліс.
Увага: Під час встановлення троса в захисну трубу переконайтеся, що опора троса щільно прилягає до захисної труби.
Вставте трос гальма стоянки в пластмасовий затискач.
Вставте опору троса в стоянковий гальм і зміцніть на несучій пластині гальмівного механізму двома болтами.
Зберіть механізм гальма стоянки.
Встановіть важіль гальма стоянки.
Відрегулюйте гальмо стоянки.