2. Викрутіть по одному болту кріплення колеса з кожного із задніх коліс. Потім підкладіть колодки під передні колеса. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть її на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах").
3. Гайки регулятора троса гальма стоянки розташовані під чохлом важеля гальма стоянки на центральній консолі (рис. 14.3). Щоб полегшити доступ до гайок, зніміть задню частину центральної консолі (див. розділ 11).
4. При повністю відпущеному гальму стоянки відверніть контргайки і відвертайте гайки регулювання до тих пір. доки троси не ослабнуть (рис. 14.4).
5. Починаючи з заднього лівого колеса, поверніть колесо та диск так, щоб вільний отвір під болт розташовувався приблизно під 65°до вертикалі. Переконайтеся в тому, що гальмо стоянки повністю відпущено. Потім вставте викрутку в отвір болта і повністю розведіть колодки гальма стоянки, повертаючи рифлене кільце регулятора. Якщо колесо і диск більше не обертаються, поверніть рифлене кільце назад на 10 зубців так, щоб колесо можна було вільно повернути (рис. 14.5, а, б).
6. Повторіть процедуру, описану в п. 5. для регулювання заднього правого гальма.
7. Підніміть важіль гальма стоянки на шість клацань і повертайте гайки регулятора до тих пір, поки обидва задніх колеса не почнуть обертатися насилу. Після цього відпустіть гальмо стоянки і переконайтеся в тому, що колеса обертаються вільно Повільно піднімайте важіль гальма стоянки. Колодки гальма стоянки повинні почати торкатися барабанів на другому клацанні храпового механізму. Перевірте регулювання гальма стоянки. Для цього затягніть важіль, рахуючи кількість клацань. За потреби повторіть налаштування.
8. Після завершення регулювання троса, притримуючи гайки регулювання, надійно затягніть контргайки Перевірте роботу лампи попередження гальма стоянки, потім встановіть на місце центральну консоль і чохол важеля гальма стоянки. Встановіть колеса, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення коліс потрібним моментом.