2. Uklonite po jedan vijak za pričvršćivanje kotača sa svakog stražnjeg kotača. Zatim postavite klinove ispod prednjih kotača. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na dizalicama (pogledajte "Podizanje i podupiranje vozila na dizalicama").
3. Matice za podešavanje sajle ručne kočnice nalaze se ispod prtljažnika ručice ručne kočnice na središnjoj konzoli (Sl. 14.3). Kako biste olakšali pristup maticama, uklonite stražnji dio središnje konzole (pogledajte poglavlje 11).
4. S potpuno otpuštenom parkirnom kočnicom, otpustite sigurnosne matice i otpustite matice za podešavanje dok dok se kabeli ne olabave (Sl. 14.4).
5. Počevši od stražnjeg lijevog kotača, zakrenite kotač i obruč tako da slobodni otvor za vijak bude postavljen pod otprilike 65° u odnosu na vertikalu. Provjerite je li parkirna kočnica potpuno otpuštena. Zatim umetnite odvijač u rupu za vijak i potpuno raširite papuče parkirne kočnice okretanjem nazubljenog prstena regulatora. Ako se kotač i disk više ne okreću, okrenite nazubljeni prsten 10 zuba unatrag dok se kotač ne bude mogao slobodno okretati (crtež. 14.5, a, b).
6. Ponovite postupak opisan u koraku 5. za podešavanje stražnje desne kočnice.
7. Podignite polugu parkirne kočnice šest klikova i okrećite matice za podešavanje dok se oba stražnja kotača ne počnu okretati s poteškoćama. Nakon toga otpustite parkirnu kočnicu i uvjerite se da se kotači slobodno okreću. Polako podignite ručicu parkirne kočnice. Papuče ručne kočnice trebale bi početi dodirivati bubnjeve pri drugom kliku čegrtaljke. Provjerite podešavanje parkirne kočnice. Da biste to učinili, zategnite polugu, brojeći broj klikova. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
8. Nakon dovršetka podešavanja kabela, držite matice za podešavanje i čvrsto zategnite sigurnosne matice. Provjerite rad upozoravajuće lampice parkirne kočnice, zatim ponovno postavite središnju konzolu i prtljažnik poluge parkirne kočnice. Ugradite kotače, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača navedenim momentom.