Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Parkirna kočnica

Parkirna kočnica (BMW 5 Series E39)

            0

Sadržaj: Zatezanje kočnice ↓ Otpuštanje kočnice ↓

Zatezanje kočnice



Zatezanje kočnice


Poluga se automatski fiksira. Ako je ključ za paljenje u položaju 2, kontrolna lampica sa simbolom "P" (pogledajte odjeljak 1).

Otpuštanje kočnice



Povucite ručicu malo prema gore, pritisnite gumb i spustite ručicu prema dolje.

Parkirna kočnica služi samo za sprječavanje samostalnog kretanja vozila koje stoji i djeluje na stražnje kotače.

Ako, kao iznimka, tijekom vožnje morate koristiti parkirnu kočnicu, nemojte je pritegnuti pretjerano. U tom slučaju morate stalno držati pritisnutu tipku na ručici. Naglo aktiviranje parkirne kočnice može uzrokovati blokiranje stražnjih kotača i proklizavanje vozila.

Kad je parkirna kočnica zategnuta, svjetla kočnice se ne pale.

Vozila s ručnim mjenjačem: Kada parkirate na strmim cestama, zategnite ručnu kočnicu, jer uključivanje prve brzine ili brzine za vožnju unatrag možda neće biti dovoljno da spriječi samo kretanje vozila pod određenim okolnostima. Vozila s automatskim mjenjačem: pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj P.

Kako biste izbjegli koroziju kada se malom brzinom penjete do semafora, s vremena na vrijeme lagano zategnite polugu parkirne kočnice, ako je potrebno. prometna situacija to dopušta.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Priručnik
Sljedeći članci

Punjenje goriva, paljenje i gašenje motora
Ručni mjenjač (Manuelni mjenjač)
Automatski mjenjač (AT)
Tempostat (sustav kontrole brzine)
Kontrola udaljenosti pri parkiranju (PDC)
Automatska kontrola stabilnosti s kontrolom proklizavanja (ASC+T)


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Parkirna kočnica — podešavanje BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Parkirna kočnica BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Parkirna kočnica BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Duga svjetla i parkirna svjetla BMW X3 E83 (2003-2010)
Duga i parkirna svjetla BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 14 + 36 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.