Pokazivač smjera, zeleni
Lampica treperi kada su pokazivači smjera uključeni. Tijekom vožnje s prikolicom, lampica treperi i kada su pokazivači smjera na prikolici uključeni. Brzo treptanje ukazuje na kvar u sustavu.
Duga svjetla, plava
Lampica svijetli kada je uključeno dugo svjetlo i korišten je svjetlosni signal. Za detalje pogledajte Odjeljak 13.
Parkirna kočnica, crvena *
Lampica svijetli pri zategnutoj ručici parkirne kočnice. Za detalje pogledajte odjeljak 6.
Razina kočione tekućine/istrošenost kočionih pločica, crvena *
Kada se lampica upali, potrebno je provjeriti razinu kočione tekućine ili stanje kočionih pločica ako je razina kočione tekućine pala ispod normale (poruka se pojavljuje na zaslonu sustava za samodijagnostiku "Bremsflussigk prufen" ili su kočione pločice istrošene (poruka se pojavljuje na zaslonu sustava za samodijagnostiku "Bremsbelag prufen).
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS), žuto *
Ako lampica svijetli tijekom vožnje, to služi kao signal da je ABS onemogućen zbog kvara u sustavu. U tom slučaju normalna učinkovitost kočnica održava se bez ograničenja. Neka BMW trgovac provjeri. Za detalje pogledajte Odjeljak 21.
Zračni jastuci, crveni *
Funkcija žaruljice se provjerava nakon okretanja ključa za paljenje u položaj 1. Ako ne svijetli ili ako svijetli tijekom vožnje, kontaktirajte BMW radionicu da provjeri. Za detalje pogledajte odjeljak 4.
Tempostat, zeleni
Lampica svijetli kada je sustav uključen. Sustavom se može upravljati s višenamjenskog upravljača. Za detalje pogledajte odjeljak 9.
Molimo vežite se crveno*
Ovisno o opremi vozila, kada se lampica upali, na zaslonu automatskog dijagnostičkog sustava može se pojaviti istovremeni zvučni signal ili poruka, ovisno o opremi vozila, lampica svijetli do pričvršćivanja. Pojedinosti o sigurnosnim pojasevima potražite u resursima odjeljak 4.
Automatski mjenjač, žuta *
Zbog kvara AT, promjene stupnjeva prijenosa se izvode samo prema programu za nuždu. Obratite se najbližoj BMW radionici. Za detalje pogledajte odjeljak 8.
Podešivač visine vožnje, žuti *
Ako se upali lampica upozorenja ili sustav provjere i provjere prikaže poruku "Niveauregel inaktiv", onda to znači da je regulator visine vožnje neispravan.
Zaustavite se i pregledajte auto. Ako mu je stražnji dio znatno niži od prednjeg ili je automobil pod kutom (usporedite stražnju desnu i stražnju lijevu stranu), obratite se najbližoj BMW radionici. Pažljivo nastavite.
ASC+T kontrola stabilizacije s kontrolom proklizavanja, žuta *
Sustav je onemogućen zbog pritiska tipke ili zbog kvara. U slučaju kvara obratite se BMW radionici. Za detalje pogledajte Odjeljak 11.
Svjetla za maglu, zelena
Lampica svijetli kada su upaljena svjetla za maglu. Za detalje pogledajte Odjeljak 13.
Stražnja svjetla za maglu, žuta
Lampica svijetli kada su uključena stražnja svjetla za maglu. Za detalje pogledajte Odjeljak 13.
Razina motornog ulja, žuta
Kada se lampica upali, provjerite razinu ulja. Za detalje pogledajte Poglavlje 1.
Prazna baterija, crveno *
Kada se lampica upali, to znači da se baterija ne puni. Uzrok može biti kvar klinastog remena u pogonu generatora ili kršenje kruga struje punjenja u generatoru.
Ne nastavljajte vožnju jer postoji opasnost od oštećenja motora zbog pregrijavanja. S kvarom klinastog remena povećava se sila koja se mora primijeniti na kolo upravljača tijekom vožnje.
Tlak motornog ulja, crveno *
Ako se lampica upali tijekom vožnje dok je poruka "Stop! Oldruck Motor" (Stop! Tlak motornog ulja) na zaslonu automatskog dijagnostičkog sustava (ako je automobil opremljen ovim sustavom). tada treba odmah stati, ugasiti motor, provjeriti razinu ulja i po potrebi je dovesti u normalu. Ako je razina točna, obratite se BMW radionici.
Ne nastavljajte vožnju jer postoji opasnost od oštećenja motora zbog nedovoljnog podmazivanja.
Predgrijač žarnica, žuta *
Pokrenite motor tek nakon što se lampica ugasi. Za detalje pogledajte odjeljak 5. Ako se svjetlo upozorenja DDE upali tijekom vožnje ili sustav kontrole provjere prikaže poruku "Einspritzaniage", to znači da je došlo do kvara u elektroničkom sustavu ubrizgavanja. Ako se motor nije zaustavio, tada se možete nastaviti kretati, jer će se motorom upravljati prema programu za hitne slučajeve. Međutim, to će smanjiti snagu. Stoga popravite sustav ubrizgavanja što je prije moguće.