Pojasevi
Prije svake vožnje morate vezati sigurnosne pojaseve.
Zakopčavanje: Prilikom zakopčavanja, kopča remena trebala bi se zaključati uz zvučni klik.
Otpuštanje: Pritisnite crvenu tipku za otpuštanje kopče iz kopče i držite traku pojasa prema uvlačniku.
Podešavanje gornje točke pričvršćivanja pojasa na visinu osobe koja sjedi događa se automatski tijekom uzdužnog podešavanja sjedala.
Sigurnosni pojas je blokiran kada:
- trzajući vrpcu
- naglo kočenje ili ubrzavanje
- u zavojima - jaka kruna automobila
Zatezač remena
Zatezač pojasa omogućuje puno bolje prianjanje pojasa uz tijelo osobe tijekom sudara i omogućuje vam da ga sigurno držite u sjedalu. U djeliću sekunde, kopča pojasa će se pomaknuti natrag pod utjecajem pritiska plina, istovremeno zatežući dijagonalni i trbušni pojas. To osigurava pouzdanu zaštitu od klizanja osobe ispod pojasa oko struka.
Radi vaše sigurnosti, pridržavajte se dolje navedenih uputa za korištenje pojasa, inače neće moći u potpunosti obavljati svoju zaštitnu funkciju. Molimo Vas da sve svoje pratitelje obavijestite o potrebi poštivanja pravila korištenja sigurnosnih pojaseva.
Samo jedna osoba treba uvijek vezati jedan sigurnosni pojas. Dok je vozilo u pokretu, dojenčad i mala djeca ne smiju se držati u krilu odraslih putnika.
Traka pojasa treba biti čvrsto zategnuta i pristajati bez uvijanja na prsa i struk, a ispod džepova odjeće ne smije biti tvrdih ili lomljivih predmeta. Pojas se ne smije omotati oko vrata. Ne smije se stiskati ili trljati o oštre rubove.
Pojas treba prianjati što bliže tijelu, tako da odjeća ne smije biti tijesna. Češće zatežite pojas u području ramena. Inače, u frontalnom sudaru, labavi trbušni pojas može skliznuti preko bedara i ozlijediti donji dio trbuha. Zbog povećanog razmaka između pojasa i tijela, učinak držanja pojasa se ostvaruje sa zakašnjenjem.
Trudnice bi trebale uvijek vezati sigurnosni pojas, posebno pazeći da trbušni pojas pokriva bokove odozdo i da ne vrši pritisak na trbuh.
Ne mijenjajte sustav sigurnosnih pojaseva.
Siguran prijevoz djece
Za djecu mlađu od 12 godina i nižu od 150 cm moraju se koristiti posebni odobreni sustavi za siguran prijevoz.
Bebe do 9 mjeseci starosti mogu se prevoziti u kolijevkama postavljenim na stražnjem sjedalu suprotno od smjera vožnje i pričvršćene serijskim sigurnosnim pojasevima.
Za svaku dobnu skupinu BMW radionice nude odgovarajuće sustave za siguran prijevoz djece. Sigurnosni sustavi za djecu ne smiju biti ugrađeni na suvozačevo sjedalo jer u protivnom može doći do ozljeda ako se aktivira zračni jastuk.
Neprihvatljivo je mijenjati dizajn sustava za prijevoz djece, inače neće moći u potpunosti ispuniti svoju zaštitnu funkciju.
Integrirana dječja sjedala
Ove dvije dječje sjedalice integrirane su u stražnje sjedalo i u skladu su sa zakonskim zahtjevima razvijenim na temelju EU Direktive R-44. namijenjeno djeci od 3 do 12 godina (od 15 do 38 kg).
Za djecu od 9 mjeseci do 3,5 godine (od 9 do 18 kg) ova se sjedala moraju koristiti u kombinaciji s posebnim naslonom za leđa i sigurnosnim stolom dostupnim u servisu BMW-a.
Proširenje sjedala
Uhvatite prednji dio stražnjeg sjedala i lagano ga povucite gore i natrag kao što pokazuje strelica.
Spuštanje sjedala
Uhvatite petlju, povucite naprijed i dolje kao što je prikazano strelicom.
Pridržavajte se gornjih uputa za korištenje sigurnosnih pojaseva, inače neće moći obavljati svoju zaštitnu funkciju.
Zračni jastuci (NPB)
1. prednji zračni jastuci za vozača i suvozača
2. bočni zračni jastuci
Zaštitno djelovanje
Prednji zračni jastuci štite vozača i suvozača u slučaju frontalnog sudara. kada sam zaštitni učinak sigurnosnih pojaseva nije dovoljan. Bočni zračni jastuci pružaju zaštitu pri bočnim udarima.
U slučaju nesreće aktivira se samo zračni jastuk koji se nalazi na strani na kojoj dolazi do udara.
Slika prikazuje smjerove udaraca na koje reagiraju zračni jastuci. Bočna zaštita postoji samo kada je vozilo opremljeno bočnim zračnim jastucima.
Inercijski senzori kontinuirano prate sile ubrzanja koje djeluju na vozilo. Ako su, kao posljedica sudara, vozač i suvozač izloženi takvoj sili ubrzanja da sami sigurnosni pojasevi više ne mogu pružiti dovoljnu zaštitu, zračni jastuci za napuhavanje vozača i suvozača aktiviraju se paralelno jedan s drugim. Međutim, suvozačev zračni jastuk aktivira se samo ako senzor na sjedalu detektira da netko doista sjedi na njemu.
U slučaju bočnog sudara, po potrebi se aktivira bočni zračni jastuk na strani na kojoj je došlo do sudara.
Aktiviraju se zračni jastuci koji se nalaze ispod sigurnosnih obloga kola upravljača, prednje ploče i ispod bočnih/prednjih obloga vrata. punjenje plinom za nekoliko milisekundi. Istodobno razbijaju zaštitnu oblogu na unaprijed određenim mjestima.
Brzo aktiviranje, koje je neophodno za normalno funkcioniranje zračnog jastuka, popraćeno je zvukom paljenja i napuhavanja, koji se, međutim, jednostavno ne percipiraju u pozadini nesreće. Plin potreban za napuhavanje zračnog jastuka ne predstavlja nikakvu opasnost i nakon nekog vremena izlazi zajedno s nastalim dimom.
Cijeli se proces odvija unutar jedne dvadesetinke sekunde.
Kontrolna lampica zračnog jastuka
Lampica na ploči s instrumentima pokazuje da je sustav spreman za rad nakon okretanja ključa za paljenje u položaj 1.
Sustav je spreman za rad: Kontrolna lampica svijetli neko vrijeme, nakon čega se gasi.
Sustav je neispravan:
- Kontrolna lampica ne svijetli
- Kontrolna lampica, kratko upaljena, gasi se i ponovno svijetli
U slučaju kvara sustava, postoji opasnost da, ako se sudari s preprekom, neće raditi, čak i ako je nesreća dovoljno teška.
Odmah kontaktirajte BMW radionicu kako bi provjerili sustav.
Lampica upozorenja zračnog jastuka također svijetli kada je zatezač pojasa aktiviran.
Radi vaše sigurnosti, molimo slijedite upute u nastavku u vezi sa zračnim jastucima, inače neće moći u potpunosti obavljati svoju zaštitnu funkciju. Obavijestite sve svoje pratitelje o potrebi pridržavanja uputa vezanih uz zračne jastuke.
Prisutnost zračnih jastuka ne oslobađa vas potrebe za vezanjem sigurnosnog pojasa, budući da su zračni jastuci samo jedna od sigurnosnih značajki. U slučaju manjih nezgoda, prevrtanja vozila i udaraca u stražnji dio, te ako vozilo nije opremljeno bočnim zračnim jastucima, u slučaju bočnih sudara štiti vas samo sigurnosni pojas.
Sjednite na sjedalo kako želite, ali u isto vrijeme što dalje od upravljača, prednje ploče ili heh vrata.
Upravljač uvijek držite za rub. Ako to ne učinite, može doći do ozljeda šaka ili podlaktica. Između zračnog jastuka i osobe koju štiti ne smiju biti nikakvi strani predmeti. Navlaka zračnog jastuka za suvozača ne može se koristiti kao polica za male predmete.
Sigurnosna obloga kola upravljača, prednje ploče i obloga bočnih vrata ne smije se lijepiti, postavljati ili modificirati na bilo koji način.
Neprihvatljivo je ojačati sustave za siguran prijevoz djece na suvozačevom sjedalu. Djeca mlađa od 12 godina smiju se prevoziti samo na stražnjem sjedalu.
Čak i ako se slijede sve upute, pod određenim okolnostima ne može se isključiti osobna ozljeda zbog aktiviranja zračnih jastuka. Za osjetljive putnike, pucanje i buka tijekom napuhavanja zračnog jastuka mogu uzrokovati kratkotrajni gubitak sluha.
Zaključavanje djece u autu
Nakon umetanja ključa u utor na stražnjim vratima, okrenite ga prema van.
Sada će biti nemoguće otvoriti vrata iz salona.