Bezpečnostné systémy (BMW 5 Series E39)

Bezpečnostné pásy

Pred každou cestou si musíte zapnúť bezpečnostné pásy.



Zapínanie: Pri zapínaní by sa mala spona opasku zablokovať s počuteľným cvaknutím.

Uvoľnenie: Stlačením červeného tlačidla uvoľníte pracku zo zámku a podržíte popruh pásu a zavediete ho do navíjača.

Nastavenie horného upevňovacieho bodu pásu podľa výšky cestujúceho prebieha automaticky počas pozdĺžneho nastavovania sedadla.

Bezpečnostný pás sa zablokuje, keď:

• potiahnutím pásky trhnutím
• náhle brzdenie alebo zrýchlenie
• zatáčanie - silná koruna auta

Napínač pásu

Napínač pásu poskytuje oveľa lepšie priľnutie pásu k telu cestujúceho počas kolízie a bezpečne drží cestujúceho na sedadle. V zlomku sekundy sa pracka pásu pod vplyvom tlaku plynu posunie späť, pričom sa súčasne utiahne diagonálny a brušný pás. To zaisťuje spoľahlivú ochranu proti prekĺznutiu osoby pod bedrový pás.



Pre vašu bezpečnosť dodržujte, prosím, nižšie uvedené pokyny na používanie pásu, inak nebude môcť plne plniť svoju ochrannú funkciu. Prosím, informujte všetkých svojich spolucestujúcich o nutnosti dodržiavať pravidlá používania bezpečnostných pásov.

Iba jedna osoba by mala mať zapnutý jeden bezpečnostný pás. Počas pohybu vozidla sa dojčatá a malé deti nesmú držať na kolenách dospelých cestujúcich.

Páska na opasok musí byť pevne natiahnutá a musí tesne priliehať k hrudníku a pásu bez krútenia a pod ňou alebo vo vreckách oblečenia by nemali byť žiadne tvrdé alebo krehké predmety. Opasok by vám nemal ísť okolo krku. Nesmie byť priškripnutý alebo odieraný o ostré hrany.

Pás by mal priliehať čo najbližšie k telu, takže oblečenie by nemalo byť tesné. Častejšie uťahujte pás v oblasti ramien. V opačnom prípade by vám pri čelnom náraze mohol uvoľnený panvový pás skĺznuť po bokoch a zraniť si podbruško. V dôsledku zväčšenej medzery medzi pásom a telom sa obmedzujúci účinok pásu realizuje s oneskorením.

Tehotné ženy by mali vždy používať bezpečnostné pásy, pričom dbajte najmä na to, aby panvový pás zospodu zakrýval boky a netlačil na brucho.

Neupravujte systém bezpečnostných pásov.

Bezpečná preprava detí

Pre deti mladšie ako 12 rokov a menšie ako 150 cm musia byť na bezpečnú prepravu použité špeciálne schválené systémy.

Dojčatá do 9 mesiacov možno prepravovať v korbáčikoch inštalovaných na zadnom sedadle proti smeru jazdy a zaistených štandardnými bezpečnostnými pásmi.

Pre každú vekovú skupinu ponúkajú čerpacie stanice BMW vhodné systémy pre bezpečnú prepravu detí. Detské zádržné systémy nesmú byť inštalované na prednom sedadle spolujazdca, pretože pri aktivácii airbagu by mohlo dôjsť k zraneniu.



Je neprijateľné robiť zmeny v konštrukcii detských prepravných systémov, inak nebudú schopné plne vykonávať svoju ochrannú funkciu.

Vstavané detské sedačky

Tieto dve detské sedačky sú integrované do zadného sedadla a spĺňajú zákonné požiadavky vyvinuté na základe smernice EÚ R-44. určené pre deti od 3 do 12 rokov (od 15 do 38 kg).

Pre deti od 9 mesiacov do 3,5 roka (od 9 do 18 kg) tieto sedadlá by sa mali používať v kombinácii so špeciálnou opierkou chrbta a protiúrazovým stolíkom, ktoré je možné zakúpiť na čerpacích staniciach BMW.

Predĺženie sedadla

Uchopte prednú časť zadného sedadla a potiahnite ho nahor a mierne dozadu, ako ukazuje šípka.

Zníženie sedadla

Uchopte slučku a potiahnite dopredu a dole, ako ukazuje šípka.



Dodržujte prosím vyššie uvedené pokyny na používanie bezpečnostných pásov, inak nebudú schopné plniť svoju ochrannú funkciu.

Nafukovacie airbagy (Airbagy)

Ochranná akcia

Predné airbagy chránia vodiča a spolujazdca v prípade čelného nárazu. keď je ochranný účinok samotných bezpečnostných pásov nedostatočný. Bočné airbagy poskytujú ochranu pri bočných nárazoch.

V prípade nehody sa aktivuje iba airbag umiestnený na tej strane, ktorá je zasiahnutá.



Obrázok ukazuje smery nárazov, na ktoré airbagy reagujú. Bočná ochrana je zabezpečená len vtedy, ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi.

Inerciálne senzory nepretržite monitorujú akceleračné sily pôsobiace na vozidlo. Ak sú vodič a spolujazdec v dôsledku zrážky vystavení takej akceleračnej sile, že samotné bezpečnostné pásy už nedokážu poskytnúť dostatočnú ochranu, generátory plynu airbagov vodiča a spolujazdca sa spustia paralelne navzájom. Airbag predného spolujazdca sa však aktivuje len vtedy, ak senzor nainštalovaný v sedadle zaznamená, že na ňom niekto skutočne sedí.





V prípade bočného nárazu sa v prípade potreby aktivuje bočný airbag na strane, ktorá bola zasiahnutá.

Aktivujú sa airbagy, ktoré sú umiestnené pod ochranným obložením volantu, palubnej dosky a pod obložením bočných/predných dverí. naplnenie plynom v priebehu niekoľkých milisekúnd. Pri tom roztrhajú traumatickú výstelku na vopred určených miestach.

Rýchle nafúknutie, ktoré je nevyhnutné pre normálne fungovanie airbagu, je sprevádzané zvukom puknutia a nafukovaním, ktoré však na pozadí nehody jednoducho nevnímame. Plyn potrebný na nafúknutie NBC nepredstavuje žiadne nebezpečenstvo a po určitom čase sa vyparí spolu so vzniknutým dymom.

Celý proces prebehne v priebehu jednej dvadsatiny sekundy.

Výstražná kontrolka airbagu

Kontrolka na prístrojovej doske signalizuje, že systém je pripravený na prevádzku po otočení kľúča zapaľovania do polohy 1.



Systém je pripravený na prevádzku: Kontrolka sa na chvíľu rozsvieti a potom zhasne.

Systém je chybný:

• Kontrolka nesvieti
• Kontrolka sa krátko rozsvieti, zhasne a znova sa rozsvieti

Ak systém zlyhá, existuje riziko, že nebude fungovať, keď vozidlo narazí na prekážku, aj keď je nehoda dostatočne závažná.

Okamžite kontaktujte servis BMW a nechajte systém skontrolovať.

Výstražná kontrolka airbagu sa rozsvieti aj pri aktivácii napínača bezpečnostného pásu.

Pre vašu bezpečnosť dodržujte, prosím, nižšie uvedené pokyny týkajúce sa airbagov, inak nebudú môcť plne vykonávať svoju ochrannú funkciu. Prosím, informujte všetkých svojich spolucestujúcich o potrebe dodržiavať pokyny týkajúce sa airbagov.

Prítomnosť airbagov vás nezbavuje potreby zapínať si bezpečnostný pás, keďže airbagy sú len jedným z prostriedkov zaistenia bezpečnosti. Pri menších nehodách, prevrátení vozidla a náraze dozadu, a ak vozidlo nie je vybavené bočnými airbagmi, tak aj pri nárazoch do bočných častí vás ochráni iba bezpečnostný pás.

Posaďte sa na sedadlo tak, ako sa cítite najpohodlnejšie, ale čo najďalej od volantu, palubnej dosky alebo dverí.

Volant vždy držte za veniec. Nedodržanie tohto pravidla môže viesť k poraneniu rúk alebo predlaktia. Medzi airbagom a osobou, ktorú chráni, sa nesmú nachádzať žiadne cudzie predmety. Obloženie airbagu predného spolujazdca sa nedá použiť ako polica na drobnosti.

Bezpečnostné čalúnenie volantu, palubnej dosky a bočných dverí nesmie byť zakryté, zakryté ani žiadnym spôsobom upravované.

Je neprípustné posilňovať detské zádržné systémy na sedadle predného spolujazdca. Deti do 12 rokov musia byť prepravované iba na zadnom sedadle.

Aj keď sú dodržané všetky pokyny, za určitých okolností môže dôjsť k poraneniu tváre v dôsledku rozvinutia airbagov. U citlivých pasažierov môže počiatočné puknutie a zvuk procesu nafukovania airbagu spôsobiť dočasnú stratu sluchu.

Zamykanie detí v aute

Vložte kľúč do otvoru v zadných dvierkach a otočte ho smerom von.

Teraz nebude možné otvoriť dvere z priestoru pre cestujúcich.