- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Általános információ
- Irányító szervek
- Biztonsági rendszerek
Biztonsági rendszerek (BMW 5 Series E39)
Biztonsági övek
Minden utazás előtt be kell kapcsolnia a biztonsági övet.

Rögzítés: Bekötéskor az övcsatnak hallható kattanással kell kattannia.
Kioldás: Nyomja meg a piros gombot, hogy kioldja a csatot a zárból, és tartsa az öv hevederét, és az övvisszahúzóba vezesse.
A felső öv rögzítési pontjának az utas magasságához való igazítása az ülés hosszirányú beállítása során automatikusan megtörténik.
A biztonsági öv lezár, ha:
- rántással meghúzva a szalagot
- hirtelen fékezés vagy gyorsítás
- kanyarodás - erős autókorona
Szíjfeszítő

Az övfeszítő sokkal jobban illeszti az övet az utas testéhez ütközéskor, és biztonságosan tartja az utast az ülésben. A másodperc töredéke alatt az övcsat gáznyomás hatására visszamozdul, egyidejűleg megfeszítve az átlós és a kétpontos övet. Ez megbízható védelmet biztosít az ellen, hogy valaki becsússzon a deréköv alá.
Biztonsága érdekében kérjük, kövesse az alábbi utasításokat az öv használatára vonatkozóan, különben nem tudja teljes mértékben ellátni védő funkcióját. Kérjük, tájékoztassa minden kísérőjét a biztonsági övek használatára vonatkozó szabályok betartásának szükségességéről.
Egyszerre csak egy személy viselhet egy biztonsági övet. Amíg a jármű halad, csecsemőket és kisgyermekeket nem szabad a felnőtt utasok ölében tartani.
Az övszalagnak szorosan meg kell feszíteni, és szorosan illeszkednie kell a mellkashoz és a derékhoz, csavarás nélkül, és nem lehet kemény vagy törékeny tárgy sem alatta, sem a ruhazsebekben. Az övnek nem szabad a nyakába kerülnie. Nem szabad éles szélekhez csípni vagy dörzsölni.
Az övnek a lehető legközelebb kell illeszkednie a testhez, így a ruházat nem lehet szoros. Gyakrabban húzza meg az övet a váll területén. Ellenkező esetben frontális ütközés esetén a meglazult kétpontos öv felcsúszhat a csípőjén, és megsérülhet az alsó hasa. Az öv és a test közötti megnövekedett hézag miatt az öv visszatartó hatása késéssel valósul meg.
A terhes nők mindig viseljék a biztonsági övet, különös tekintettel arra, hogy az öv alulról fedje le a csípőt, és ne nyomja a hasat.
Ne módosítsa a biztonsági öv rendszert.
Gyermekek biztonságos szállítása
12 év alatti és 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek esetében a biztonságos szállításhoz speciális jóváhagyott rendszereket kell használni.
A 9 hónapos korig terjedő csecsemők a hátsó ülésre szerelt, menetiránytól elfordított, szabványos biztonsági övvel rögzített hordozókosakban szállíthatók.
A BMW szervizek minden korosztály számára megfelelő rendszereket kínálnak a gyermekek biztonságos szállítására. Gyermekbiztonsági rendszert nem szabad az első utasülésre felszerelni, mert ez sérülést okozhat, ha a légzsák kiold.
Elfogadhatatlan a gyermekszállító rendszerek kialakításának változtatása, különben nem tudják teljes mértékben ellátni védelmi funkciójukat.
Beépített gyerekülések

Ez a két gyerekülés a hátsó ülésbe van beépítve, és megfelel az EU R-44 irányelve alapján kidolgozott törvényi követelményeknek. 3 és 12 év közötti gyermekek számára készült (15-38 kg között).
Gyermekeknek 9 hónapos kortól 3,5 éves korig (9-18 kg között) ezeket az üléseket speciális háttámlával és traumavédő asztallal együtt kell használni, amelyeket a BMW szervizekben lehet megvásárolni.
Az ülés meghosszabbítása
Fogja meg a hátsó ülés elejét, és húzza felfelé, majd kissé hátra, ahogy a nyíl mutatja.
Az ülés leengedése
Fogja meg a hurkot, és húzza előre és le, ahogy a nyíl mutatja.

Kérjük, kövesse a biztonsági övek használatára vonatkozó fenti utasításokat, különben nem tudják ellátni védelmi funkciójukat.
Felfújható légzsákok (légzsákok)
1. Első légzsákok a vezető és az utas számára
2. oldallégzsákok
Védő akció
Az első légzsákok védik a vezetőt és az első utast frontális ütközés esetén. amikor a biztonsági övek védő hatása önmagában nem elegendő. Az oldallégzsákok védelmet nyújtanak az oldalsó ütközések során.
Baleset esetén csak az eltalált oldalon található légzsák aktiválódik.

Az ábrán az ütközések irányai láthatók, amelyekre a légzsákok reagálnak. Az oldalsó védelem csak akkor biztosított, ha a jármű fel van szerelve oldallégzsákokkal.
Az inerciális érzékelők folyamatosan figyelik a járműre ható gyorsulási erőket. Ha egy ütközés következtében a vezető és az első utas olyan gyorsítóerőnek van kitéve, hogy a biztonsági övek önmagukban már nem tudnak kellő védelmet nyújtani, akkor a vezető és az utasoldali légzsák gázgenerátorai egymással párhuzamosan működnek. Az első utasoldali légzsák azonban csak akkor aktiválódik, ha az ülésbe szerelt érzékelő érzékeli, hogy valaki valóban ül rajta.

Oldalsó ütközés esetén szükség esetén aktiválódik az eltalált oldalon lévő oldallégzsák.
Kioldódnak a légzsákok, amelyek a kormánykerék sérülésbiztos borításai alatt, a műszerfalon és az oldalsó/első ajtókárpitok alatt helyezkednek el. néhány ezredmásodperc alatt feltöltődik gázzal. Ennek során előre meghatározott helyeken széttépik a traumabiztos bélést.
A légzsák normál működéséhez szükséges gyors kioldást pukkanó hang és felfúvódási zaj kíséri, amelyek azonban egy baleset hátterében egyszerűen nem érzékelhetők. Az NBC felfújásához szükséges gáz nem jelent veszélyt, és egy idő után a keletkező füsttel együtt elpárolog.
Az egész folyamat egy huszad másodpercen belül lezajlik.
Légzsák figyelmeztető lámpa
A műszerfalon lévő lámpa jelzi, hogy a rendszer készen áll a működésre, miután az indítókulcsot 1 állásba fordítja.
A rendszer üzemkész: Az ellenőrző lámpa egy ideig világít, majd kialszik.
A rendszer hibás:
- Az ellenőrző lámpa nem világít
- Az ellenőrző lámpa rövid időre kigyullad, kialszik, majd ismét kigyullad
Ha a rendszer meghibásodik, fennáll annak a veszélye, hogy nem fog működni, amikor a jármű akadályba ütközik, még akkor is, ha a baleset elég súlyos.
Kérjük, azonnal lépjen kapcsolatba a BMW szervizzel a rendszer ellenőrzése érdekében.
A légzsák figyelmeztető lámpája akkor is kigyullad, ha a biztonsági övfeszítő kiold.
Biztonsága érdekében kérjük, kövesse az alábbi utasításokat a légzsákokkal kapcsolatban, különben nem tudják teljes mértékben ellátni védelmi funkciójukat. Kérjük, tájékoztassa minden társát a légzsákokra vonatkozó utasítások betartásának szükségességéről.
A légzsákok jelenléte nem mentesíti Önt a biztonsági öv becsatolása alól, mivel a légzsákok csak az egyik eszköz a biztonság biztosításában. Kisebb baleseteknél, a jármű felborulásánál és hátraütődésénél, illetve ha a jármű nincs felszerelve oldallégzsákokkal, akkor az oldalsó részek ütközésénél is csak a biztonsági öv véd.
Úgy üljön az ülésre, ahogy a legkényelmesebbnek érzi magát, de a lehető legtávolabb a kormánytól, a műszerfaltól vagy az ajtótól.
A kormánykereket mindig a pereménél fogja meg. Ennek a szabálynak a be nem tartása a kéz vagy az alkar sérülését okozhatja. A légzsák és az általa védett személy között nem lehet idegen tárgy. Az első utasoldali légzsák burkolata nem használható polcként kisebb tárgyak tárolására.
A kormánykerék, a műszerfal és az oldalsó ajtókárpitok biztonsági burkolatát semmilyen módon nem szabad letakarni, letakarni vagy módosítani.
Nem megengedett a gyermekbiztonsági rendszer megerősítése az első utasülésen. 12 év alatti gyermekeket csak a hátsó ülésen szabad szállítani.
Még ha minden utasítást betartanak is, bizonyos körülmények között előfordulhatnak arcsérülések a légzsákok kioldása miatt. Érzékeny utasok esetében a légzsák felfúvódási folyamatának kezdeti pukkanása és zaja átmeneti halláskárosodást okozhat.
Gyermekek bezárása egy autóba

Helyezze be a kulcsot a hátsó ajtó nyílásába, és fordítsa kifelé.
Most már lehetetlen lesz kinyitni az ajtót az utastérből.
(Az eredetit elolvashatja a weboldalon: BMWMan)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Irányító szervek
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Kibocsátáscsökkentő rendszerek — Alkatrészek cseréje BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Biztonsági rendszerek BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Gyújtás és befecskendező rendszerek — ellenőrizze BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az ABS / ASC+T / DSC rendszerek elektronikus vezérlőegységének ki- és… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Elektromos rendszerek ellenőrzése BMW X5 E53 (1999-2006)
Kibocsátáscsökkentő rendszerek — Alkatrészek cseréje BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Biztonsági rendszerek BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Gyújtás és befecskendező rendszerek — ellenőrizze BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az ABS / ASC+T / DSC rendszerek elektronikus vezérlőegységének ki- és… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Elektromos rendszerek ellenőrzése BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
