Systemy bezpieczeństwa (BMW 5 Series E39)

Pasy bezpieczeństwa

Przed każdą podróżą należy zapiąć pasy bezpieczeństwa.



Zapięcie: Podczas zapinania klamra paska powinna się zablokować ze słyszalnym kliknięciem.

Zwalnianie: Naciśnij czerwony przycisk, aby zwolnić klamrę z zamka i przytrzymaj taśmę pasa, wsuwając ją do zwijacza.

Dopasowanie górnego punktu mocowania pasa do wzrostu pasażera odbywa się automatycznie podczas wzdłużnej regulacji fotela.

Pas bezpieczeństwa blokuje się, gdy:

• szarpnięcie taśmy
• nagłe hamowanie lub przyspieszanie
• pokonywanie zakrętów - mocna korona samochodu

Napinacz paska

Napinacz pasa bezpieczeństwa zapewnia znacznie lepsze dopasowanie pasa do ciała pasażera podczas zderzenia i utrzymuje go bezpiecznie w fotelu. W ułamku sekundy klamra pasa cofnie się pod wpływem ciśnienia gazu, jednocześnie napinając pasy diagonalny i biodrowy. Zapewnia to niezawodną ochronę przed wślizgnięciem się osoby pod pas biodrowy.



Dla Twojego bezpieczeństwa prosimy o przestrzeganie poniższych instrukcji użytkowania pasa, w przeciwnym razie pas nie będzie mógł w pełni spełniać swojej funkcji ochronnej. Poinformuj wszystkich towarzyszy podróży o konieczności przestrzegania zasad korzystania z pasów bezpieczeństwa.

Tylko jedna osoba powinna mieć zapięty jeden pas bezpieczeństwa na raz. Kiedy pojazd jest w ruchu, nie wolno trzymać niemowląt i małych dzieci na kolanach dorosłych pasażerów.

Taśma paska musi być mocno naciągnięta i ściśle przylegać do klatki piersiowej i talii, bez skręcania. Pod nią ani w kieszeniach ubrań nie powinny znajdować się żadne twarde lub kruche przedmioty. Pasek nie powinien krążyć wokół szyi. Nie wolno go ściskać ani trzeć o ostre krawędzie.

Pasek powinien przylegać jak najściślej do ciała, dlatego ubranie nie powinno być zbyt ciasne. Częściej zaciskaj pasek w okolicy ramion. W przeciwnym wypadku, podczas zderzenia czołowego, luźny pas biodrowy może się przesunąć w górę bioder i spowodować obrażenia dolnej części brzucha. Z uwagi na zwiększoną szczelinę między pasem a korpusem, efekt powstrzymujący pasa jest realizowany z opóźnieniem.

Kobiety w ciąży powinny zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa, zwracając szczególną uwagę na to, aby pas biodrowy zakrywał biodra od dołu i nie uciskał brzucha.

Nie wolno modyfikować układu pasów bezpieczeństwa.

Bezpieczny transport dzieci

W przypadku dzieci poniżej 12 lat i o wzroście poniżej 150 cm należy używać specjalnych, zatwierdzonych systemów zapewniających bezpieczny transport.



Niemowlęta do 9 miesiąca życia można przewozić w gondolach zamontowanych na tylnym siedzeniu w pozycji odwróconej od kierunku jazdy i zabezpieczonych standardowymi pasami bezpieczeństwa.

Dla każdej grupy wiekowej stacje obsługi BMW oferują odpowiednie systemy umożliwiające bezpieczny transport dzieci. Fotelików dziecięcych nie wolno montować na przednim fotelu pasażera, gdyż w razie zadziałania poduszki powietrznej może to spowodować obrażenia.

Niedopuszczalne jest dokonywanie zmian w konstrukcji systemów transportu dzieci, w przeciwnym razie nie będą one mogły w pełni spełniać swojej funkcji ochronnej.

Wbudowane foteliki dziecięce

Oba foteliki dziecięce są zintegrowane z tylnym siedzeniem i spełniają wymogi prawne opracowane na podstawie Dyrektywy UE R-44. przeznaczony dla dzieci w wieku od 3 do 12 lat (od 15 do 38 kg).

Dla dzieci w wieku od 9 miesięcy do 3,5 roku (od 9 do 18 kg) tego typu fotele należy stosować w połączeniu ze specjalnym oparciem i stołem chroniącym przed urazami, który można nabyć w stacjach obsługi BMW.

Przedłużanie siedziska

Chwyć przednią część tylnego siedzenia i pociągnij je do góry i lekko do tyłu, zgodnie ze strzałką.

Obniżanie siedziska

Chwyć pętlę i pociągnij do przodu i w dół, zgodnie ze strzałką.



Prosimy o przestrzeganie instrukcji dotyczących korzystania z pasów bezpieczeństwa, w przeciwnym razie pasy nie będą spełniać swojej funkcji ochronnej.

Poduszki powietrzne nadmuchiwane (Airbags)

Działanie ochronne

Przednie poduszki powietrzne chronią kierowcę i pasażera siedzącego z przodu w przypadku zderzenia czołowego. gdy samo ochronne działanie pasów bezpieczeństwa jest niewystarczające. Poduszki powietrzne boczne zapewniają ochronę podczas uderzeń bocznych.

W razie wypadku aktywowana jest jedynie poduszka powietrzna znajdująca się po uderzonej stronie.





Ilustracja przedstawia kierunki uderzeń, na które reagują poduszki powietrzne. Ochrona boczna jest zapewniona wyłącznie wtedy, gdy pojazd jest wyposażony w boczne poduszki powietrzne.

Czujniki bezwładnościowe stale monitorują siły przyspieszenia działające na pojazd. Jeżeli w wyniku zderzenia kierowca i pasażer siedzący z przodu zostaną poddani tak dużej sile przyspieszenia, że same pasy bezpieczeństwa nie będą w stanie zapewnić wystarczającej ochrony, generatory gazu poduszek powietrznych kierowcy i pasażera siedzącego z przodu zostaną wyzwolone równolegle do siebie. Poduszka powietrzna pasażera z przodu zostanie jednak aktywowana tylko wtedy, gdy czujnik zamontowany w fotelu wykryje, że ktoś na nim siedzi.



W przypadku zderzenia bocznego, w razie konieczności, aktywowana jest poduszka powietrzna po uderzonej stronie.



Poduszki powietrzne, które znajdują się pod chroniącymi przed obrażeniami elementami kierownicy, deski rozdzielczej i pod elementami drzwi bocznych/przednich, zostają aktywowane. napełnianie gazem w ciągu kilku milisekund. W ten sposób rozrywają wyściółkę odporną na urazy w ustalonych miejscach.

Gwałtownemu rozwinięciu, niezbędnemu do prawidłowego działania poduszki powietrznej, towarzyszy dźwięk trzaskania i szum napełniania, których jednak w trakcie wypadku po prostu nie słychać. Gaz potrzebny do nadmuchania bomby NBC nie stwarza żadnego zagrożenia i po pewnym czasie odparowuje wraz z powstającym dymem.

Cały proces odbywa się w ciągu jednej dwudziestej sekundy.

Kontrolka poduszki powietrznej

Kontrolka na desce rozdzielczej sygnalizuje gotowość systemu do pracy po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 1.

System jest gotowy do pracy: Kontrolka zapala się na chwilę, a następnie gaśnie.

System jest wadliwy:

• Lampka kontrolna nie świeci
• Kontrolka zapala się na chwilę, gaśnie i zapala się ponownie

Jeśli system ulegnie awarii, istnieje ryzyko, że nie zadziała, gdy pojazd uderzy w przeszkodę, nawet jeśli wypadek jest na tyle poważny.

Prosimy o natychmiastowy kontakt ze stacją serwisową BMW w celu sprawdzenia systemu.

Kontrolka poduszki powietrznej zapala się również w momencie uruchomienia napinacza pasa bezpieczeństwa.

W trosce o Twoje bezpieczeństwo, prosimy o przestrzeganie poniższych instrukcji dotyczących poduszek powietrznych. W przeciwnym razie poduszki nie będą mogły w pełni spełniać swojej funkcji ochronnej. Poinformuj wszystkich towarzyszy podróży o konieczności stosowania się do instrukcji dotyczących poduszek powietrznych.

Obecność poduszek powietrznych nie zwalnia z konieczności zapinania pasów bezpieczeństwa, gdyż poduszki powietrzne są tylko jednym ze środków zapewniających bezpieczeństwo. W przypadku drobnych wypadków, dachowania pojazdu i uderzeń w tył, a także w przypadku, gdy pojazd nie jest wyposażony w boczne poduszki powietrzne, chroni Cię tylko pas bezpieczeństwa.

Usiądź na fotelu, który będzie Ci najwygodniej, ale tak daleko od kierownicy, deski rozdzielczej i drzwi, jak to możliwe.

Zawsze trzymaj kierownicę za obręcz. Nieprzestrzeganie tej zasady może skutkować urazami dłoni lub przedramion. Między poduszką powietrzną a chronioną przez nią osobą nie mogą znajdować się żadne obce przedmioty. Osłona poduszki powietrznej pasażera z przodu nie może służyć jako półka na drobne przedmioty.

Listwy zabezpieczającej kierownicy, deski rozdzielczej i bocznych drzwi nie wolno zakrywać, osłaniać ani modyfikować w żaden sposób.

Nie dopuszcza się wzmacniania systemów zabezpieczających dzieci na przednim fotelu pasażera. Dzieci poniżej 12 roku życia mogą być przewożone wyłącznie na tylnym siedzeniu.

Nawet jeśli zastosuje się wszystkie instrukcje, w pewnych okolicznościach może dojść do obrażeń twarzy na skutek zadziałania poduszek powietrznych. U wrażliwych pasażerów początkowy hałas i trzask towarzyszący napełnianiu się poduszki powietrznej może spowodować czasową utratę słuchu.

Zamykanie dzieci w samochodzie

Włóż kluczyk do otworu w tylnych drzwiach i przekręć go na zewnątrz.

Teraz nie będzie można otworzyć drzwi od strony przedziału pasażerskiego.