Övfeszítő
Az övfeszítő biztosítja, hogy az öv sokkal jobban illeszkedjen a testhez ütközéskor, és biztonságosan rögzíthető az ülésben. A másodperc törtrésze alatt az övcsat a gáznyomás hatására visszaszorul, egyszerre feszítve meg az átlós és a kétpontos övet. Ez megbízható védelmet biztosít a személy becsúszása ellen a deréköv alatt.
Biztonsági öv
Minden utazás előtt be kell kapcsolnia a biztonsági övet.
Rögzítés: a rögzítés pillanatában az övcsatnak hallható kattanással kell kattannia.
Kiadás: nyomja meg a piros gombot, és az öv hevederét tartva vezesse be az övvisszahúzóba.
Szíj magasságállítás
Az övet magasságának megfelelően állíthatja be a felső rögzítési pont beállításával.
Ehhez mozgassa a gombot felfelé vagy lefelé.
Kastély felirattal "CENTER" csak a hátsó ülés közepén ülő utas biztonsági övéhez.
Az Ön biztonsága érdekében kövesse az alábbi utasításokat az öv használatára vonatkozóan, különben nem tudja teljes mértékben ellátni védő funkcióját. Feltétlenül tájékoztassa minden társát a biztonsági övek használatára vonatkozó szabályok betartásának szükségességéről.
Mindig csak egy személy viseljen egy biztonsági övet. Amíg az autó mozgásban van, csecsemőket és kisgyermekeket nem szabad a felnőtt utasok ölében tartani. Az övszalag legyen szorosan megfeszítve, csavarodás nélkül illeszkedjen a mellkashoz és a derékhoz, alatta pedig a ruhazsebekben ne legyenek kemény vagy törékeny tárgyak. Az öv nem tekerheti a nyak köré. Nem szabad éles szélekhez csípni vagy dörzsölni.
Az övnek a lehető legközelebb kell illeszkednie a testhez, így a ruházat nem lehet szoros. Gyakrabban húzza meg a vállpántot. Ellenkező esetben frontális ütközéskor a meglazult kétpontos öv felcsúszhat a combon, és megsérülhet az alhas. Az öv és a test közötti megnövekedett hézag miatt az öv tartó hatása késéssel valósul meg.
A várandós nőknek mindig be kell kötniük a biztonsági öveiket, különös tekintettel arra, hogy a csípőöv alulról fedje le a csípőt, és ne gyakoroljon nyomást a gyomorra.
Gyermekbiztonsági közlekedési rendszerek*
12 éven aluli és 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek esetében speciális, jóváhagyott biztonságos szállítási rendszert kell használni.
Kisgyermekek 18 hónapos korig menetiránynak háttal szállítható, szabványos biztonsági övvel rögzítve.
A BMW szervizközpont minden korosztály számára kínálja a megfelelő gyermekbiztonsági rendszereket. Ezeknek a rendszereknek a telepítésekor kövesse a gyártó utasításait.
Gyermekbiztonsági rendszereket nem szabad az első utasülésre felszerelni, különben a légzsák kioldása sérülést okozhat.
Elfogadhatatlan a gyermekszállító rendszerek kialakításának változtatása, különben nem tudják teljes mértékben ellátni védelmi funkciójukat.
Integrált gyerekülések*
Ez a két, a hátsó hátsó ülésekbe integrált, az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának R-44 irányelve alapján kidolgozott követelményeknek megfelelő gyermekülés 3,5 és 12 év közötti gyermekek számára készült (15-36 kg között).
Gyermekeknek 18 hónapos kortól 3,5 éves korig (9-18 kg között) ezeket az üléseket a BMW szervizben beszerezhető speciális háttámlával és biztonsági asztallal együtt kell használni.
Üléshosszabbítás:
Fogja meg a hátsó ülés elejét, és húzza kissé felfelé és hátra, ahogy a nyíl mutatja. Ezután tolja hátra az ülést, amíg a helyére nem kattan.
Ülj le:
A hurkot megfogva húzza előre és le, ahogy a nyíl mutatja. Ezután nyomja le az ülést felülről, amíg a helyére nem kattan.
A beépített gyermeküléseket csak akkor szabad használni, ha a jármű fel van szerelve fejtámlával.
Az első ülések beállításakor ügyeljen arra, hogy a gyermekek lába ne akadjon be.
Soha ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélkül az autóban, még akkor sem, ha gyermekülésben ülnek.
Tartsa be a biztonsági övek használatára vonatkozó fenti, ebben a részben található utasításokat, különben nem tudják ellátni védelmi funkciójukat.
Ha a biztonsági övek megsérülnek vagy balesetet szenvedtek, forduljon egy BMW márkaszervizhez, hogy cseréltesse ki a beépített gyermekülést és szükség esetén más tartozékokat.
Gyermekek bezárása az autóba
Csúsztassa le a hátsó ajtón található reteszt. Most ezt az ajtót nem lehet kinyitni az utastérből.
Légzsákok (NPB)
1. Első légzsákok a vezető és az utas számára.
2. Fejvédő felső légzsákok (az első ülések felett).
3. Oldallégzsákok (első és hátsó* ülések).
Az inerciális érzékelők folyamatosan figyelik a járműre ható gyorsulási erőket. Ha ütközés következtében a vezetőt és az utast olyan gyorsulási erő éri, hogy a biztonsági övek önmagukban már nem tudnak kellő védelmet nyújtani, akkor a vezető és az első utas légzsákfelfúvói egymással párhuzamosan lépnek működésbe. Az első utasoldali légzsák azonban csak akkor aktiválódik, ha az ülésben lévő érzékelő érzékeli, hogy valaki valóban ül rajta.
Oldalsó ütközés esetén a fejlégzsák és az első vagy hátsó* oldallégzsák szükség esetén működésbe lép.
A megfelelően megjelölt biztonsági burkolatok alatt elhelyezkedő légzsákok néhány ezredmásodperc alatt kioldódnak, és gázzal töltődnek fel. Ugyanakkor előre meghatározott helyeken letépik vagy kinyomják a biztonsági burkolatot.
A légzsák normál működéséhez szükséges gyors kioldást gyújtáspattanás és felfúvódási zaj kíséri, amelyeket azonban a balesetek hátterében egyszerűen nem érzékelnek. A légzsák felfújásához szükséges gáz nem jelent veszélyt, és egy idő után a keletkező füsttel együtt távozik.
Az egész folyamat a másodperc töredéke alatt fejlődik ki.
Védő akció
Az első légzsákok védik a vezetőt és az utast egy olyan frontális ütközés esetén, ahol a biztonsági övek által nyújtott védelem önmagában nem elegendő. A felső és oldallégzsákok védelmet nyújtanak oldalsó ütközések esetén. Az oldallégzsákok védik a megfelelő oldalsó mellrészeket.
Az ábrán az ütközések fő irányai láthatók, amelyekre a légzsák reagál.
Légzsák vezérlő lámpa
A lámpa azt jelzi, hogy a légzsákrendszer már az indítókulcs 1-es állásba fordítása után üzemkész.
A rendszer használatra kész: Az ellenőrző lámpa egy ideig világít, majd kialszik.
A rendszer hibás: Az ellenőrző lámpa nem világít.
Az ellenőrző lámpa, miután rövid időre kigyullad, kialszik és újra világít.
A rendszer meghibásodása esetén fennáll annak a veszélye, hogy ütközéskor nem fog működni, még akkor sem, ha a baleset elég súlyos.
Azonnal ellenőriztesse a rendszert egy BMW szervizben.
Saját biztonsága érdekében kövesse az alábbi utasításokat a légzsákokkal kapcsolatban, különben nem tudják teljes mértékben ellátni védelmi funkciójukat. Feltétlenül tájékoztassa minden társát a légzsákokkal kapcsolatos utasítások betartásának szükségességéről.
A légzsákok jelenléte nem mentesíti a biztonsági öv becsatolásának szükségességét, mivel a légzsákok csak az egyik biztonsági elem. Kisebb baleseteknél, a jármű felborulásakor és a légzsák hátsó részének ütközésekor nem szükséges a légzsákokat működtetni. Csak a biztonsági öv fogja megvédeni.
Úgy üljön az ülésre, ahogy jól érzi magát, de ugyanakkor a lehető legtávolabb a kormánytól, az előlaptól vagy az ajtótól.
A kormánykereket mindig a pereménél fogja meg. Ha a légzsák be van kapcsolva, ennek a szabálynak a be nem tartása a kéz vagy az alkar sérülését okozhatja.
A légzsák és az általa védett személy között nem lehet idegen tárgy. Az első utas légzsákfedele nem használható tárolópolcként.
A kormánykerék biztonsági burkolatát, az elülső panelt és az első és hátsó ajtók oldalsó kárpitját, valamint a fedél oszlopait és a tetőborítás széleit nem szabad átragasztani, felszerelni vagy más módon módosítani.
Elfogadhatatlan a gyermekbiztonsági rendszerek megerősítése az első utasülésen. 12 év alatti és 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek csak a hátsó ülésen ülhetnek.
Amikor a járművet hátsó oldallégzsákokkal szereli fel, ügyeljen arra, hogy a gyermekülés megfelelően és az ajtótól a lehető legnagyobb távolságra legyen beszerelve. Ne engedje, hogy gyerekek lehajoljanak az ülésről a légzsák felé, mert a légzsák kioldása súlyos sérüléseket okozhat.
Még ha minden utasítást be is tartanak, bizonyos körülmények között nem zárható ki az arc, a kéz és az alkar sérülése a légzsákok kioldása miatt. Érzékeny utasok számára a légzsák felfúvódása közbeni kilövés és zaj rövid távú halláskárosodást okozhat.