Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Ülések — állítás

Ülések — állítás (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Ülésállítás ↓ Manuálisan állítható ülés ↓ Korrekt illeszkedés ↓ Fejtámlák ↓ Jellegzetes sportülés* ↓ Deréktámasz* ↓ Elektromos állítású ülés* ↓ Jellegzetes sportülés ↓ Ülésállítási memória* ↓
Az ülések fejlesztésénél a legmodernebb módszereket alkalmazták.

Az ülések megerősített tartószerkezete a biztonsági övekkel, övhatárolókkal és -feszítőkkel, valamint természetesen a légzsákokkal együtt a legmagasabb szintű biztonságról gondoskodik. Az ergonomikus ülések töltőanyagának többrétegű szerkezetének, a természetes szálak magas százalékának és az ülés összetett belső szellőzőrendszerének köszönhetően az ember nyugodtnak érzi magát, és nem fárad el vezetés közben - és még hosszú utakon sem. Az ágyéktámasz biztosítja a gerinc optimális helyzetét.

Ülésállítás



Személyes biztonsága érdekében kérjük, kövesse ezeket az ülésbeállítási irányelveket.

Ne állítsa be a vezetőülést vezetés közben. Váratlan elmozdulása a jármű feletti uralma elvesztéséhez és balesethez vezethet.

A biztonsági övnek a lehető legközelebb kell illeszkednie a testhez. Ellenkező esetben frontális ütközés esetén a kétpontos öv felcsúszhat a csípőn, és megsérülhet az alhas. Sőt, ha az öv nincs szorosan rögzítve, a visszatartó hatása késéssel valósul meg.

Nem megengedett az első ülés háttámlája túlságosan hátradöntése, miközben a jármű halad (ez elsősorban az utasülésre vonatkozik), mivel baleset esetén fennáll annak a veszélye, hogy egy személy "becsúszik" a biztonsági öv alá, aki nem tudja ellátni védő funkcióját.

Manuálisan állítható ülés



Manuálisan állítható ülés


1. Hosszirányú beállítás.



Húzza meg a fogantyút, hogy az ülés kényelmes helyzetbe kerüljön.

A fogantyú elengedése után finoman ringassa előre-hátra az ülést, amíg biztonságosan rögzül.

2. Magasságállítás.

Húzza meg a fogantyút az ülésmagasság beállításához úgy, hogy saját súlyával megterheli a párnát, vagy feláll róla.

Húzza meg a fogantyút az ülésmagasság beállításához úgy, hogy saját súlyával megterheli a párnát,…


3. Háttámla beállítása.

Húzza meg a fogantyút a háttámla dőlésszögének beállításához, hátra vagy előre dőlve.

Korrekt illeszkedés



A porckorongokra nehezedő nyomás enyhítése érdekében üljön hátra, amennyire csak lehetséges, teljes hátát az ülés háttámlájára támasztva. Ideálisnak azt a pozíciót tekintjük, amelyben a fej egyenes vonalban van a gerinccel.

A hosszú utazások során az izomfeszültség csökkentése érdekében kissé megnövelheti a háttámla dőlésszögét. Az autót azonban továbbra is a kormány legmagasabb pontján nyugvó, könyökben enyhén behajlított karral lehet irányítani.

Az ülés beállítása után állítsa be a biztonsági öv magasságát, lásd a részt Biztonsági rendszerek.

Fejtámlák



Beállítás



Beállítás


A fejtámlák magassága a foglalatból való kihúzással vagy visszatolással állítható.



A fejtámlák legalacsonyabb helyzetbe mozdításához nyomja meg az 1 gombot.

Az első ülések fejtámláinak dőlésszöge vízszintes tengely körüli elforgatással állítható.

A fejtámlák csökkentik a balesetek traumás hatásait a nyaki csigolyákra.

A fejtámlák közepének körülbelül a fül magasságában kell lennie.

Eltávolítás



Eltávolítás


Húzza fel a fejtámlát, ameddig csak lehet.

Kattintson a gombra (nyíl mutatja) és távolítsa el a fejtámlát.

Telepítés



Kattintson a gombra (nyíl mutatja) és helyezze be a fejtámlát a vezetőkbe.

Állítsa be a fejtámla helyzetét.

Jellegzetes sportülés*



Jellegzetes sportülés*


Ez az ülés további lehetőséggel rendelkezik a párna és a combtámasz szögének beállítására.

1. Döntés felfelé: Húzza fel többször a fogantyút, amíg az üléspárna el nem éri az Ön számára kényelmes helyzetet.



2. Döntés lefelé: Nyomja meg többször a fogantyút, amíg az üléspárna el nem éri az Ön számára kényelmes helyzetet.

3. Térdtámasz: Húzza meg a fogantyút, hogy a térdtámaszt kényelmes helyzetbe hozza.

Deréktámasz*



Deréktámasz*


A hát kontúrja módosítható úgy, hogy a kiálló része az ágyéki gerinc üregébe illeszkedik, támasztva ezzel.

Ez megtámasztja a felső medencét és a gerincet, elősegítve a helyes és szabad testtartást.

Az elöl vagy hátul található kapcsoló megnyomásával a háttámla konvexitása növekszik, illetve csökken.

A kapcsoló felső vagy alsó részének megnyomása növeli az ágyéktámasz felső vagy alsó domborulatát.

Elektromos állítású ülés*



Elektromos állítású ülés*


1. Az ülés hosszirányú beállítása.

2. Ülésmagasság állítás.

3. Háttámla dőlésszögének beállítása.



A fejtámla manuálisan állítható.

Személyes biztonsága érdekében kérjük, kövesse az ebben a részben korábban megadott beállítási utasításokat.

Jellegzetes sportülés



Jellegzetes sportülés


1. A párna dőlésszögének beállítása.

2. Az ülés hosszirányú beállítása.

3. Ülésmagasság beállítása.

4. Háttámla dőlésszögének beállítása.

A fejtámla és a térdtámasz kézzel állítható.

Az Ön biztonsága érdekében kérjük, kövesse az ebben a részben korábban megadott beállítási utasításokat.

Ülésállítási memória*



Ülésállítási memória*


Legfeljebb három ülésállítási lehetőség memorizálása és előhívása lehetséges.

A készülék nem emlékszik az ágyéktámasz helyzetére.

Memorizálás



1. Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa 1-es vagy 2-es helyzetbe.

2. Állítsa az ülést kényelmes helyzetbe.



3. Nyomja meg a Memória gombot. Ezzel egyidejűleg kigyullad a beépített ellenőrző lámpa.

4. Belátása szerint nyomja meg az 1, 2 vagy 3 gombot. A jelzőlámpa kialszik.

Lejátszás



Gyújtáskulcs az 1. állásban:

Nyomja meg és tartsa lenyomva a kívánt gombot (1, 2 vagy 3).

Ha megnyomja valamelyik ülésbeállító kapcsolót, vagy megnyomja valamelyik memóriagombot, a beállítási folyamat azonnal megszakad.

A vezetőoldali ajtó becsukódik, és a gyújtáskulcsot 0 vagy 2 állásba fordítják, vagy kiveszik a gyújtásból:

A kívánt kulcs (1, 2 vagy 3) lenyomva kell tartani a telepítési folyamat befejezéséig.

Ha véletlenül megnyomja a MEMORY gombot, nyomja meg újra a visszajelző lámpa kikapcsolásához.

Ne kapcsolja be a lejátszási funkciót vezetés közben, mert az ülés váratlan elmozdulása balesetet okozhat.

# Beállíthatja autóját úgy, hogy amikor a személyes kulcs távirányítójával kinyitja, az ülés automatikusan az Ön számára kényelmes pozícióba mozduljon el.

Ha memóriaegységet használ a kulcsban, a jármű kinyitása előtt győződjön meg arról, hogy a vezetőülés mögötti terület szabad. Ellenkező esetben az üléstámla mozgatása károsíthatja a padlón lévő tárgyakat.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kézikönyv
Következő cikkek

Csúszó és emelhető nyílás
Ablakemelők
Biztonsági riasztó
Kulcsok, egyszeres zár és lopásgátló rendszer
Autó tankolása
A kormánykerék helyzetének beállítása
Visszapillantó tükrök
Biztonsági rendszerek
Gyújtáskapcsoló és motorindítás
Rögzítőfék


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 25 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.