Сидіння — регулювання (BMW 3 Series E46)

При розробці сидінь використовувалися найсучасніші методи.

Посилена конструкція сидінь, що несе, забезпечує разом з ременями безпеки, обмежувачами і натягувачами ременів і, зрозуміло, надувними подушками найвищий рівень безпеки. Завдяки багатошаровій структурі наповнювача ергономічних сидінь, високому процентному вмісту природних волокон та складній внутрішній системі вентиляції сидіння, людина під час руху – і навіть у тривалих поїздках – почувається спокійно та не втомлюється. Поперекова опора забезпечує оптимальне положення хребта.

Регулювання сидінь

Заради Вашої особистої безпеки дотримуйтесь наступних правил регулювання сидінь.

Не регулюйте сидіння водія на ходу. Його несподіване усунення може спричинити втрату контролю над автомобілем та призвести до аварії.

Ремінь безпеки повинен якомога щільніше прилягати до тіла. В іншому випадку при лобових зіткненнях поясний ремінь може зіскочити вгору по стегнах і травмувати нижню частину живота. До того ж при нещільно прилеглому ремені його утримуючий ефект реалізується із запізненням.

Неприпустимо, щоб під час руху автомобіля спинка переднього сидіння була відхилена далеко назад (це стосується насамперед пасажирського сидіння), тому що при цьому у разі аварії виникає небезпека "вислизання" людини під ремінь безпеки, який не зможе виконати свою захисну функцію.

Сидіння з ручним регулюванням

1. Поздовжнє регулювання.



Потягнувши за рукоятку, посуньте сидіння у зручне для себе положення.

Відпустивши ручку, злегка похитайте сидіння вперед-назад, щоб воно надійно зупинилося.

2. Регулювання за висотою.

Потягнувши за ручку, відрегулюйте висоту сидіння, навантажуючи подушку власною вагою або підводячись з неї.



3. Регулювання спинки.

Потягнувши за рукоятку, відрегулюйте нахил спинки, відкидаючись на неї або подаючись уперед.

Правильна посадка

Для розвантаження хребетних дисків сідайте з максимальним зсувом назад, спираючись спиною на спинку сидіння. Ідеальною вважається поза, при якій голова розташовується на одній прямій із хребтом.

Щоб зменшити напругу м'язів при далеких поїздках, можна збільшити нахил спинки. При цьому, однак, повинна зберігатися можливість керування автомобілем, коли руки, що лежать на найвищій точці керма, злегка зігнуті в ліктях.

Після регулювання сидіння зробіть припасування ременя безпеки по висоті, зверніться до Розділу Системи забезпечення безпеки.

Підголівники

Регулювання

Підголівники можна регулювати по висоті, витягуючи їх із гнізд або засуваючи назад.



Для переведення підголівників у нижнє положення натисніть кнопку 1.

Нахил підголівників передніх сидінь можна регулювати поворотом навколо горизонтальної осі.

Підголівники послаблюють травматичні наслідки аварій для шийних хребців.

Середина підголівників повинна розташовуватись приблизно на рівні вух.

Зняття

Витягніть підголовник до упору.

Натисніть кнопку (показано стрілкою) та зніміть підголівник.

Встановлення

Натисніть кнопку (показано стрілкою) і вставте підголовник у напрямні.

Налаштуйте положення підголовника.

Фірмове сидіння спортивного типу*

У цього сидіння є додаткова можливість регулювання кута нахилу подушки та підколінної опори.

1. Нахил вгору: Потягніть за рукоятку вгору кілька разів, поки подушка сидіння не займе зручне для Вас положення.



2. Нахил вниз: Натисніть на рукоятку кілька разів, поки подушка сидіння не займе зручне для Вас положення.

3. Підколінна опора: Потягнувши за рукоятку, приведіть підколінну опору в зручне для Вас положення.

Поперекова опора*

Контур спинки може видозмінюватися так, щоб його виступаюча частина вписувалася в западину поперекового відділу хребта, створюючи опору для нього.

Таким чином, забезпечується опора верхнього відділу тазу та хребта, що сприяє правильній та вільній посадці.

Натисканням на вимикач спереду або ззаду досягається відповідно збільшення або зменшення опуклості контуру спинки.

При натисканні на верхню або нижню частину вимикача збільшується опуклість верхньої або нижньої частини поперекової опори.

Сидіння з електроприводом регулювання положення*

1. Поздовжнє регулювання сидіння.



2. Регулювання сидіння на висоті.

3. Регулювання нахилу спинки.

Регулювання підголівника здійснюється вручну.

Заради Вашої особистої безпеки дотримуйтесь вказівок з налаштування, наведених вище в цьому Розділі.

Фірмове сидіння спортивного типу

1. Регулювання кута нахилу подушки.

2. Поздовжнє регулювання сидіння.

3. Регулювання сидіння на висоті.

4. Регулювання нахилу спинки.

Регулювання підголівника та підколінної опори проводиться вручну.

Заради Вашої безпеки дотримуйтесь вказівок щодо налаштування, наведених вище в цьому Розділі.

Пам'ять регулювань сидіння*

Можливе запам'ятовування та відтворення до трьох варіантів регулювання сидіння.

Пристрій не запам'ятовує положення поперекової опори.

Запам'ятовування

1. Вставивши ключ у замок запалювання, поверніть його у положення 1 або 2.



2. Відрегулюйте сидіння, встановивши його у зручне для себе положення.

3. Натисніть Memory (Пам'ять). При цьому загориться вмонтована контрольна лампа.

4. Натисніть клавішу 1, 2 або 3 на власний розсуд. При цьому контрольна лампа згасне.

Відтворення

Ключ запалення у положенні 1:

Натисніть не утримуючи потрібну клавішу (1, 2 або 3).

Під час впливу на будь-який вимикач регулювання сидіння або натискання на одну з клавіш пам'яті процес установки негайно перерветься.

Двері водія зачинені, а ключ у замку запалення повернений у положення 0 або 2 або взагалі виймуть з нього:

Потрібну клавішу (1, 2 або 3) треба утримувати натиснутою до завершення процесу установки.

Випадково натиснувши клавішу MEMORY, натисніть на неї ще раз, щоб контрольна лампа згасла.

Не вмикайте функцію відтворення під час руху, оскільки несподіване зміщення сидіння може спричинити аварію.

# Ви можете так налаштувати свій автомобіль, що при його відмиканні за допомогою дистанційного керування Вашого особистого ключа сидіння автоматично займатиме зручне для Вас положення.

Якщо використовується блок пам'яті в ключі, перед відмиканням автомобіля переконайтеся, що простір за сидінням водія вільний. Інакше при зміщенні сидіння назад можливе пошкодження предметів, що знаходяться на підлозі.

Знайти первісний варіант можна на порталі BMWman.ru