Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Люк із підйомно-зсувною кришкою

Люк із підйомно-зсувною кришкою (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Підйом - відкривання - закривання ↓ Автоматичне відкривання та закривання ↓ Травмозахисна функція ↓ Несправність приводу ↓

Підйом - відкривання - закривання



Підйом - відкривання - закривання


Після повороту ключа запалювання у положення 1 натисніть вимикач або посуньте його до точки підвищеного опору в потрібному напрямку.

При підйомі кришка в оббивці стелі зрушить лише кілька сантиметрів тому.

Після вимкнення запалення у Вас залишається можливість користування кришкою люка протягом 15 хвилин, якщо не була відкрита, а потім знову закрита жодна з передніх дверей.

Автоматичне відкривання та закривання



Кришка люка відкривається та закривається автоматично, якщо Ви посунете вимикач у відповідному напрямку за точку підвищеного опору, а потім відпустіть його.

Автоматично виконуються такі операції:

При відкритій кришці торкання вимикача у напрямку "Підняти" дозволяє зрушити кришку в кінцеве положення підйому.

При піднятій кришці торкання вимикача у напрямку "Відкрити" дозволяє зрушити кришку в кінцеве відкрите положення.

Повторне торкання вимикача дозволяє зупинити рух.

Щоб уникнути травм, контролюйте процес закривання кришки люка і будьте дуже уважні.

Виходячи з автомобіля, завжди беріть із собою ключ запалення, щоб, наприклад, діти не змогли привести в дію кришку люка та завдати собі травми.



У салоні не виникнуть розрідження та протяги, якщо при відкритій або піднятій кришці люка будуть повністю відкриті сопла в передній панелі і – у разі потреби – буде збільшено подачу повітря, зверніться до Розділу Обігрівач, вентиляція та кондиціонер повітря салону.

За інформацією про автоматичне відкривання та закривання кришки люка шляхом повороту ключа в замку дверей або за допомогою дистанційного радіокерування зверніться до Розділу Ключі, єдиний замок та протиугінна система.

Травмозахисна функція



Якщо в процесі закривання кришка люка приблизно в середині свого ходу натрапить на перешкоду, вона зупиниться і трохи відсунеться назад.

Цю функцію можна вимкнути (наприклад, при тяжкому перебігу кришки по напрямних у морозну погоду або при спробі сторонньої особи проникнути в автомобіль зовні), якщо перевести вимикач за точку підвищеного опору та утримувати його в цьому положенні.

Несправність приводу



При несправності електроустаткування люк можна відкрити або закрити вручну.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Склопідйомники
Охоронна сигналізація
Ключі, єдиний замок та протиугінна система
Заправка автомобіля паливом
Органи управління та прилади
Сидіння — регулювання
Регулювання положення кермового колеса
Дзеркала заднього виду
Системи забезпечення безпеки
Замок запалювання та запуск двигуна


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Люк із підйомно-зсувною кришкою BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 29 + 29 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.