- відкриття дверей, капота або кришки багажника
- рух в салоні автомобіля (мікрохвильовий датчик захисту салону)
- зміна крену автомобіля, наприклад, при спробі крадіжки колеса або буксирування
- переривання живлення від акумулятора
На ці дії сторонніх осіб система реагує по-різному залежно від виконання автомобіля:
- протягом 30 секунд звучить сигнал тривоги
- на 5 хвилин включається світлова аварійна сигналізація*
Постановка на сигналізацію та зняття з сигналізації
Постановка на сигналізацію та зняття з сигналізації проводяться одночасно із замиканням та відмиканням автомобіля шляхом повороту ключа в замку або за допомогою дистанційного радіокерування.
Мікрохвильовий датчик захисту салону активізується приблизно через 30 секунд після останнього повороту ключа у замку дверей.
Якщо постановка на сигналізацію виконана належним чином, про це свідчить одноразове спрацювання світлової аварійної сигналізації.
Багажник можна відкрити і після встановлення на охоронну сигналізацію, якщо натиснути на кнопку 3 дистанційного радіокерування (зверніться до Розділу Ключі, єдиний замок та протиугінна система). Після закривання кришки багажника знову береться під контроль охоронної сигналізації.
У деяких експортних моделях керування охоронною сигналізацією може здійснюватися лише за допомогою дистанційного радіокерування. Відмикання автомобіля ключем викликає у цих моделей спрацьовування сигналізації. Натискання кнопки 1 ("Відімкнути") або запуск двигуна вимикають сигналізацію.
Сигнали контрольної лампи
Контрольна лампа знаходиться під дзеркалом заднього виду.
Постійно горить контрольна лампа: сигналізація активована.
Контрольна лампа блимає під час встановлення на сигналізацію: нещільно зачинені двері, капот або кришка багажника. Навіть якщо залишити все як є, решта правильно закритих об'єктів буде взята під охорону, а лампа через 10 секунд почне горіти постійно. Проте мікрохвильовий датчик захисту салону не активізовано.
Контрольна лампа гасне під час зняття з сигналізації: недозволених маніпуляцій з автомобілем не проводилося.
Контрольна лампа блимає приблизно протягом 10 секунд під час зняття з сигналізації: сигнал про факт стороннього втручання.
Після спрацювання сигналізації контрольна лампа знову горітиме постійно.
Охоронний датчик крену
Щоб уникнути подачі сигналу тривоги при мимовільному спрацьовуванні охоронного датчика крену (наприклад, у двоярусному або при перевезенні залізницею) або в результаті спрацювання мікрохвильового датчика захисту салону ці системи можна одночасно вимкнути.
Двічі замкніть автомобіль, тобто двічі поставте його на сигналізацію. Іншими словами, двічі натисніть кнопку 2 дистанційного радіокерування або двічі замкніть автомобіль ключем (зверніться до розділу Ключі, єдиний замок та протиугінна система).
Контрольна лампа швидко спалахне, а потім горітиме постійно. Датчик крену та мікрохвильовий датчик захисту салону будуть вимкнені, доки автомобіль не буде знятий із сигналізації.
Мікрохвильовий датчик захисту салону
Передавач та приймач мікрохвильового датчика захисту салону знаходяться під кришкою на стелі.
Для бездоганного функціонування мікрохвильового датчика необхідно закрити скло та кришку люка.
Вимикайте мікрохвильовий датчик, якщо:
- в автомобілі повинні залишитися діти чи тварини,
- повинні залишитися відкритими вікна чи люк у даху.
Переривання процесу закривання кришки люка та скла протягом перших 10 секунд і його негайне відновлення ведуть до вимкнення охоронного датчика крену та мікрохвильового датчика захисту салону. Якщо це станеться, то для включення датчика крену та мікрохвильового датчика слід вимкнути охоронну сигналізацію та знову включити її.