Emelés - nyitás - zárás
Az indítókulcs 1-es helyzetbe forgatása után nyomja meg a kapcsolót, vagy csúsztassa el a megnövelt ellenállásig a kívánt irányba.
Felemeléskor a burkolat burkolata csak néhány centimétert mozdul hátra.
A gyújtás kikapcsolása után még 15 percig használhatja a napfénytetőt, ha egyik első ajtót sem nyitották ki, majd ismét becsukták.
Automatikus nyitás és zárás
A napfénytető automatikusan nyílik és záródik, ha a kapcsolót a megfelelő irányba csúsztatja a nagy ellenállási ponton túl, majd elengedi.
A következő műveletek automatikusan végrehajtásra kerülnek:
Nyitott fedél mellett, érintse meg a kapcsolót az irányba "Emel" lehetővé teszi a fedél mozgatását a végső emelési helyzetbe.
Felemelt fedéllel, érintse meg a kapcsolót az irányba "Nyisd ki" lehetővé teszi a fedél mozgatását a végső nyitott helyzetbe.
A kapcsoló ismételt megérintésével a mozgás leáll.
A sérülések elkerülése érdekében ellenőrizze a napfénytető bezárásának folyamatát, és legyen nagyon óvatos, amikor ezt teszi.
Mindig vigye magával az indítókulcsot, amikor elhagyja a járművet, hogy például a gyermekek ne tudják működtetni a napfénytetőt és megsérüljenek.
Nem lesz vákuum és huzat a kabinban, ha nyitott vagy felemelt nyílás mellett az elülső panel fúvókái teljesen nyitva vannak, és ha szükséges, növelik a levegőellátást, lásd a fejezetet Fűtés, szellőztetés és kabin klíma.
Információk a napfénytető automatikus nyitásáról és zárásáról a kulcs elfordításával az ajtózárban vagy rádiós távirányítóval Kulcsok, egyszeres zár és lopásgátló rendszer.
Becsípődésgátló funkció
Ha a zárási folyamat során a napfénytető fedél megközelítőleg útja közepén akadályba ütközik, akkor megáll és egy kicsit hátramozdul.
Ez a funkció letiltható (például ha fagyos időben erősen csúszik a burkolat a vezetők mentén, vagy ha illetéktelen kívülről próbál bejutni az autóba), ha a kapcsolót a nagy ellenállási ponton túl mozgatja és abban a helyzetben tartja.
Meghajtó hiba
Elektromos hiba esetén a napfénytető kézzel nyitható vagy zárható.