- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Általános információ
- Kézikönyv
- Csúszó és emelhető nyílás
Csúszó és emelhető nyílás (BMW 3 Series E46)
Emelés - nyitás - zárás

Az indítókulcs 1-es helyzetbe forgatása után nyomja meg a kapcsolót, vagy csúsztassa el a megnövelt ellenállásig a kívánt irányba.
Ha megemeljük, a burkolatban lévő burkolat csak néhány centimétert mozdul vissza.
A gyújtás kikapcsolása után még 15 percig használhatja a napfénytetőt, hacsak nem nyitja ki, majd becsukja valamelyik első ajtót.
Automatikus nyitás és zárás
A fedél automatikusan kinyílik és záródik, ha a kapcsolót a megfelelő irányba mozgatja a fokozott ellenállási ponton túl, majd elengedi.
A következő műveletek automatikusan végrehajtásra kerülnek:
Amikor a fedél nyitva van, a kapcsoló "Emelés" irányba történő megérintésével a fedelet a végső emelési pozícióba mozgatja.
Amikor a fedél fel van emelve, a kapcsoló "Nyitott" irányba történő megérintése lehetővé teszi a fedél mozgatását a végső nyitott helyzetbe.
A kapcsoló ismételt megérintése leállítja a mozgást.
A sérülések elkerülése érdekében ellenőrizze a nyílás fedelének bezárásának folyamatát, és legyen nagyon óvatos, amikor ezt teszi.
Az autó elhagyásakor mindig vigye magával az indítókulcsot, hogy például a gyerekek ne tudják működtetni a napfénytetőt és megsérüljenek.
Nem keletkezik vákuum és huzat az utastérben, ha nyitott vagy felemelt napfénytető mellett az elülső panel fúvókái teljesen nyitva vannak, és ha szükséges, növelik a levegőellátást, lásd a fejezetet Fűtés, szellőzés és légkondicionálás az utastérben.
A napfénytető automatikus nyitásáról és zárásáról az ajtózárban lévő kulcs elfordításával vagy a rádiós távirányító használatával lásd a részt Kulcsok, egyszeres zár és lopásgátló rendszer.
Trauma-védő funkció
Ha a zárási folyamat során a fedél a löket közepén akadályba ütközik, akkor megáll és kissé hátramozdul.
Ez a funkció letiltható (például ha a fedél erősen elmozdul a vezetők mentén fagyos időben, vagy ha illetéktelen személy kívülről próbál bejutni az autóba), ha a kapcsolót a fokozott ellenállás pontján túlra mozgatja és ebben a helyzetben tartja.
Meghajtó hiba
Elektromos hiba esetén a fedél kézzel nyitható vagy zárható.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
