- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Люк з пад'ёмна-ссоўным вечкам
Люк з пад'ёмна-ссоўным вечкам (BMW 3 Series E46)
Пад'ём - адчыненне - зачыненне

Пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1 націсніце выключальнік або ссуньце яго да кропкі падвышанага супраціву ў патрэбным кірунку.
Пры ўздыме вечка ў абіўцы столі ссунецца толькі на некалькі сантыметраў назад.
Пасля выключэння запальвання ў Вас застаецца магчымасць карыстання вечкам люка на працягу 15 хвілін, калі не была адкрыта, а затым зноў зачынена ні адна з пярэдніх дзвярэй.
Аўтаматычнае адчыненне і зачыненне
Вечка люка адчыняецца і зачыняецца аўтаматычна, калі Вы ссунеце выключальнік у адпаведным кірунку за кропку падвышанага супраціву і затым адпусціце яго.
Аўтаматычна выконваюцца наступныя аперацыі:
Пры адчыненым вечку дотык выключальніка ў кірунку "Падняць" дазваляе ссунуць вечка ў канчатковае становішча ўздыму.
Пры прыпаднятым вечку дотык выключальніка ў кірунку "Адкрыць" дазваляе ссунуць вечка ў канчатковае адчыненае становішча.
Паўторны дотык выключальніка дазваляе спыніць рух.
У пазбяганне траўмаў кантралюйце працэс зачынення вечка люка і будзьце пры гэтым вельмі ўважлівыя.
Выходзячы з аўтамабіля, заўсёды бярыце з сабой ключ запальвання, каб, напрыклад, дзеці не змаглі прывесці ў дзеянне вечка люка і нанесці сабе траўму.
У салоне не ўзнікнуць разрэджанне і скразнякі, калі пры адчыненым або паднятым вечку люка будуць цалкам адчыненыя соплы ў перадпакоі панэлі і - у выпадку неабходнасці - будзе павялічаная падача паветра, звернецеся да Раздзела Ацяпляльнік, вентыляцыя і кандыцыянер паветра салона.
За інфармацыяй аб аўтаматычным адчыненні і зачыненні вечка люка шляхам павароту ключа ў замку дзвярэй або з дапамогай дыстанцыйнага радыёкіравання звернецеся да Раздзела Ключы, адзіны замак і супрацьугонная сістэма.
Траўмаахоўная функцыя
Калі падчас зачыненняў вечка люка прыкладна ў сярэдзіне свайго ходу натыкнецца на перашкоду, то яна спыніцца і ледзь адсунецца назад.
Гэтую функцыю можна адключыць (напрыклад, пры цяжкім ходзе вечка па накіравальных у марознае надвор'е або пры спробе старонняй асобы пракрасціся ў аўтамабіль звонку), калі перавесці выключальнік за кропку падвышанага супраціву і ўтрымліваць яго ў гэтым становішчы.
Няспраўнасць прывада
Пры няспраўнасці ў электраабсталяванні люк можна адкрыць ці зачыніць уручную.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Люк з пад'ёмна-ссоўным вечкам BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Люк з пад'ёмна-ссоўным вечкам BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
