Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Люк з пад'ёмна-ссоўным вечкам

Люк з пад'ёмна-ссоўным вечкам (BMW 3 Series E46)

            0

Змест: Пад'ём - адчыненне - зачыненне ↓ Аўтаматычнае адчыненне і зачыненне ↓ Траўмаахоўная функцыя ↓ Няспраўнасць прывада ↓

Пад'ём - адчыненне - зачыненне



Пад'ём - адчыненне - зачыненне


Пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1 націсніце выключальнік або ссуньце яго да кропкі падвышанага супраціву ў патрэбным кірунку.

Пры ўздыме вечка ў абіўцы столі ссунецца толькі на некалькі сантыметраў назад.

Пасля выключэння запальвання ў Вас застаецца магчымасць карыстання вечкам люка на працягу 15 хвілін, калі не была адкрыта, а затым зноў зачынена ні адна з пярэдніх дзвярэй.

Аўтаматычнае адчыненне і зачыненне



Вечка люка адчыняецца і зачыняецца аўтаматычна, калі Вы ссунеце выключальнік у адпаведным кірунку за кропку падвышанага супраціву і затым адпусціце яго.

Аўтаматычна выконваюцца наступныя аперацыі:

Пры адчыненым вечку дотык выключальніка ў кірунку "Падняць" дазваляе ссунуць вечка ў канчатковае становішча ўздыму.

Пры прыпаднятым вечку дотык выключальніка ў кірунку "Адкрыць" дазваляе ссунуць вечка ў канчатковае адчыненае становішча.

Паўторны дотык выключальніка дазваляе спыніць рух.

У пазбяганне траўмаў кантралюйце працэс зачынення вечка люка і будзьце пры гэтым вельмі ўважлівыя.

Выходзячы з аўтамабіля, заўсёды бярыце з сабой ключ запальвання, каб, напрыклад, дзеці не змаглі прывесці ў дзеянне вечка люка і нанесці сабе траўму.



У салоне не ўзнікнуць разрэджанне і скразнякі, калі пры адчыненым або паднятым вечку люка будуць цалкам адчыненыя соплы ў перадпакоі панэлі і - у выпадку неабходнасці - будзе павялічаная падача паветра, звернецеся да Раздзела Ацяпляльнік, вентыляцыя і кандыцыянер паветра салона.

За інфармацыяй аб аўтаматычным адчыненні і зачыненні вечка люка шляхам павароту ключа ў замку дзвярэй або з дапамогай дыстанцыйнага радыёкіравання звернецеся да Раздзела Ключы, адзіны замак і супрацьугонная сістэма.

Траўмаахоўная функцыя



Калі падчас зачыненняў вечка люка прыкладна ў сярэдзіне свайго ходу натыкнецца на перашкоду, то яна спыніцца і ледзь адсунецца назад.

Гэтую функцыю можна адключыць (напрыклад, пры цяжкім ходзе вечка па накіравальных у марознае надвор'е або пры спробе старонняй асобы пракрасціся ў аўтамабіль звонку), калі перавесці выключальнік за кропку падвышанага супраціву і ўтрымліваць яго ў гэтым становішчы.

Няспраўнасць прывада



Пры няспраўнасці ў электраабсталяванні люк можна адкрыць ці зачыніць уручную.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Шклопад'ёмнікі
Ахоўная сігналізацыя
Ключы, адзіны замак і супрацьугонная сістэма
Запраўка аўтамабіля палівам
Органы кіравання і прыборы
Сядзенні — рэгуляванне
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Люстэркі задняга выгляду
Сістэмы забеспячэння бяспекі
Замак запальванні і запуск рухавіка


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Люк з пад'ёмна-ссоўным вечкам BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 12 + 34 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.