Запраўка аўтамабіля палівам (BMW 3 Series E46)

Вечка заправачнага люка адчыняецца пры націску на яе задні бок.

За інфармацыяй аб адмыканні вечка пры адмове адзінага замка звернецеся да Раздзела Адмыканне вечка заправачнага люка ўручную.

Пры абыходжанні з палівам на заправачных станцыях выконвайце вывешаныя там правілы бяспекі.



Корак паліўнага бака варта ўстаўляць у трымальнік на тыльным боку вечка заправачнага люка.

Пры запраўцы варта пакласці заправачны пісталет на гарлавіну паліўнага бака. Калі прыпадняць пісталет падчас запраўкі, тое гэта прывядзе:

• да спынення падачы паліва
• да паслаблення адводу пар бензіну, калі пісталет мае сістэму адводу гэтых пар

Ціск паветра ў шынах (Звярніцеся да Спецыфікацый).

Нормы ціску Вы знойдзеце таксама ў таблічцы на стойцы дзвярэй кіроўцы. Таблічка бачная пры адчыненых дзвярах.

Праверка ціску

Нормы ціску (звярніцеся да Спецыфікацый) прыведзены ў бар (залішні ціск) для халодных (г.зн. якія маюць тэмпературу навакольнага асяроддзя) шын.

Пры буксіроўцы прычэпа дзейнічаюць толькі нормы ціску, якія адносяцца да эксплуатацыі з падвышанымі нагрузкамі.

Аўтамабілі з кантролем ціску паветра ў шынах (RDC)*:

Пасля давядзення ціску да нормы варта зноў актывізаваць сістэму, звернецеся да Раздзела Сістэма кантролю ціску паветра ў шынах (RDC).

Рэгулярна (не радзей за два разы на месяц) і перад далёкімі паездкамі правярайце ціск у шынах. Адхіленне ціску ў шынах ад нормы можа выклікаць іх пашкоджанне і парушэнне кіравальнасці і тым самым прывесці да аварыі.

Правярайце таксама ціск у кампактным / запасным коле*. У запасным коле павінен падтрымлівацца максімальны ціск, паказаны ў Спецыфікацыях.